Si le site parle majoritairement d'équipement, ce n'est pas forcément le cas des autres sections, comme les blogs ou les forums. Dans la section dédiée à la moto des forums de L'Équipement.fr, on trouve de nombreuses discussions en rapport avec ce qui est pour beaucoup d'entre vous un mode de vie, ou plus implement votre mode de transport favori.

Et parce que la moto est aussi faite pour rêver devant des réalisations incroyables, voici deux sujets qui mettent en avant des motos diamétralement opposées sur tous les points autre que la passion.

La Drysdale V8 vient d'Australie et se distingue, comme son nom ld'indique, par une motorisation à 8 cylindres de provenance automobile. Malgré ça, le poids reste fortement contenu (155 kg) pour une puissance de 220 chevaux. Objectif : des performances de Grand Prix à un tarif de moto de série.
De l'autre côté du globe, la Harrier de Stellan Egeland utilise un "petit" twin de BMW. C'est ici la partie-cycle qui est lourdement modifiée, avec, comme élément le plus visible, une fourche qui a tout simplement disparu !

Pour découvrir ces deux machines, en discuter et échanger vos points de vue, cliquez sur les photos qui suivent.