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Amortisseur Öhlins Yamaha MT-09 YA335

Présentation

Taillée pour la route, la gamme Street Performance Line de Öhlins se décline à présent pour la Yamaha MT-09. Plus simple que les version Racing de la marque suédoise, cet amortisseur se veut également moins cher. Mais pas moins efficace en usage courant.

Amortisseur arrière Öhlins YA335 : Street Performance Line pour Yamaha MT-09Apparu il y a deux ans, l'amortisseur arrière 46DR de Öhlins démontrait l'intérêt de la marque, très connue pour ses produits destinés à la compétition, pour les machines et usages plus "courants", sans besoin de multiples réglages. Dans cette nouvelle famille de mono-amortisseurs, adaptables à de nombreuses motos du marché, la version adaptée à la Yamaha MT-09 arrive en magasin sous le nom de code YA335.

Amortisseur Öhlins YA335 : Spécifique à la Yamaha MT-09

Le YA335 s'ajoute à la longue liste d'amortisseurs de la famille 46DR et destinés à remplacer à tarif raisonnable (pour du Öhlins) l'amortisseur d'origine. Ici, pas de détentes lente et rapide, compressions lente et rapide ou de hauteur réglable.
Pensé pour le quotidien, l'amortisseur pressurisé (voir schéma ci-contre) Öhlins YA335 dispose d'un réglage de la détente ainsi que de la précharge du ressort. Et c'est tout. L'objectif semble donc clair : apporter la finition Öhlins dans un amortisseur qui ne demande pas d'ajustements permanents. Ce dont la majorité des propriétaires de MT-09 se suffiront amplement. Au vu des critiques (justifiées) qui fusent sur les suspensions d'origine de cette machine, gageons que beaucoup n'attendront pas que l'élément d'origine soit hors d'usage pour le remplacer par un amortisseur plus performant ; et plus rassurant.

Comme le 46DR, l'amortisseur Öhlins YA335 joue la carte du « montez-le et oubliez-le ». Espérons que la qualité sera au niveau de la marque. Si c'est le cas, la concurrence va commencer à transpirer, car son prix est fixé à 590 €. Un tarif inférieur au prix public de celui installé d'origine.
Que vous possédiez une MT-09 ou une des autres machines pouvant recevoir un amortisseur de cette gamme, nous débutons son essai dès aujourd'hui. À suivre…

Présentation publiée le vendredi 30 mai 2014 par Ludovic Vidal

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