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Avertisseur de radar Inforad Moto

Présentation

Vos points de permis viennent d'intégrer la liste des espèces en voie de disparition ? L'inforad Moto espère vous aider à limiter l'hécatombe chez les derniers représentants de l'espèce...

Inforad moto, avertisseur de radarsInforad, bien connu dans le milieu automobile pour ses avertisseurs de radars, dispose également au catalogue d'une version spéciale deux-roues de l'un de ses modèles auto, baptisée... Moto ! Certains y verront l'opportunité bassement terre à terre de réduire les pertes du côté de leur carton rose et de leur portefeuille ; le fabricant entend quant à lui "inciter les conducteurs à la prudence", en  les alertant à l'approche d'un radar ou en cas de dépassement de la vitesse autorisée en vue d'éviter un freinage violent dû à la surprise. Ça se tient aussi.

Un avertisseur de radars et de dangers

Quoi qu'il en soit, l'Inforad Moto mettra tout le monde d'accord sur l'intérêt de sa fonction de signalisation des zones routières à risque, c'est à dire présentant un danger. A titre d'exemple, son témoin, une LED haute luminosité, deviendra orange à l'approche d'une série de virages reconnue comme particulièrement accidentogène. L'utilisateur a également la possibilité de programmer l'Inforad Moto pour que celui-ci attire son attention lorsque que la traversée d'une zone qu'il aura définie lui-même se fera imminente. Pratique par exemple pour ne pas oublier que le virage tellement sympathique de la route à virolos habituellement empruntée vient d'être gravillonné...
Mais revenons à sa fonction de base d'avertisseur de radars. L'Inforad Moto est homologué sur route ouverte. Il utilise le réseau satellite GPS (Système de Positionnement Global) pour surveiller en continu votre position et la comparer avec une base de donnée embarquée indiquant les radars fixes. Il n'oublie pas de prendre en compte le sens du radar. Le témoin s'allumera alors en rouge à l'approche de l'un d'eux, voire clignotera si votre vitesse dépasse celle tolérée par l'amical photomaton à plaques minéralogiques.
Pas de souci concernant l'apparition de nouveaux radars sur le réseau routier : à l'aide d'un programme à télécharger gratuitement sur le site d'Inforad, vous pourrez actualiser la liste des points critiques aussi souvent que vous le désirez.
La partie amovible du kit dispose d'un port USB afin d'être branchée à votre ordinateur (sous Windows uniquement, semble-t-il). La partie fixe se voit quant à elle être raccordée à la batterie, au témoin et à l'antenne. cette dernière prend la forme d'un petit boîtier à placer en vue des satellites, près du feu arrière par exemple. Les deux se rattachent au moyen d'une prise étanche assurée par deux vis. Enfin ,le témoin est fixé au bout d'un bras articulé afin d'être monté sur tout type de deux-roues.
Inforad suggère de placer son avertisseur Moto sous la selle, mais toutes les machines ne seront pas aptes à recevoir le kit à cet emplacement si l'on considère son encombrement (environ 17 x 7 x 3 cm, hors câblage). A vérifier avant l'achat, donc.
Voilà un produit dont les ventes risquent de s'accroître dès que les radars tronçons seront en place sur le territoire national français.
Il en coûtera 69 € aux éventuels intéressés.

Présentation publiée le dimanche 14 février 2010 par Loïc Bonraisin
Dernière modification le mardi 16 février 2010

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