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Blouson airbag BMW Motorrad Street Air Dry

Présentation

L'airbag moto électronique autonome, une lubie qui n'intéresse que ceux qui le fabriquent ? Il faut croire que non puisque la collection 2017 de BMW va compter quelques modèles pourvus de cette protection, fournie par Alpinestars. Pour homme comme pour femme.

Blouson airbag électronique moto et scooter sans fil BMW Street Air Dry, by AlpinestarsLe système a ses partisans comme ses détracteurs mais l'airbag moto va clairement sortir de la niche de marché à laquelle il est encore cantonné. Pourquoi ? Parce que BMW, qui avait annoncé sa collaboration avec Dainese avant de changer pour Alpinestars en avril 2015 (voir notre actu), vient d'annoncer que son premier blouson airbag serait disponible en magasin dès le mois d'octobre 2016. Et on a rarement vu ce constructeur et fabricant se lancer dans un domaine sans être certain de son potentiel. Le modèle Street Air Dry embarque le gilet airbag autonome Alpinestars Tech Air Street dont nous avons déjà commencé le test complet. Mieux : il existe pour homme mais aussi pour femme.

BMW Street Air Dry : Airbag moto autonome

Blouson airbag électronique moto et scooter sans fil BMW Street Air Dry, by AlpinestarsD'un point de vue technique et technologique, pour tout savoir de la protection offerte par le système d'airbag développé par Alpinestars, nous vous renvoyons à sa présentation complète (voir ici) ainsi qu'à nos premières impressions au sujet de son essai (voir ici). En effet, le gilet interne, qui embarque la dorsale, les nombreux capteurs, les coussins et le système de gonflage est strictement identique. D'ailleurs, le logo de l'Italien est bien visible, seuls les zips semblent changer. BMW Motorrad a donc placé cette protection, capable de protéger son porteur avec un volume moyen de 12 litres (selon la taille du gilet, forcément) et sans avoir besoin d'installer des capteurs sur la moto, dans une veste tout temps. Notons que, contrairement à Alpinestars qui vend séparément le gilet et les blousons pouvant le recevoir, BMW a choisi de faire du Street Air Dry un modèle forcément livré avec l'airbag. Celui-ci ne met que 80 millisecondes pour être efficace (55 ms de détection et 25 ms de gonflage) et peut-être utilisé sur route comme en hors-piste. Un argument de poids pour ceux qui, parmi les clients de la marque, iront poser les roues de leurs GS loin du bitume.

Un tarif encore élevé …

Blouson airbag électronique moto et scooter sans fil BMW Street Air Dry, by AlpinestarsDoté de multiples serrages au niveau des bras, de la taille comme des poignets, l'ensemble Street Air Dry dispose d'empiècements rétro-réfléchissants et de longs zips de ventilation, notamment sur les avant-bras. Situé sur l'avant-bras gauche, le module avec les diodes de contrôle est le seul moyen de distinguer la fonctionnalité airbag du BMW Street Air Dry. Une discrétion qui devrait satisfaire tous ceux qui ne veulent pas ressembler à des panneaux publicitaires.
Plusieurs éléments restent non communiqués à l'heure où nous publions cet article. Par exemple, les tailles disponibles ou les coloris. Mais BMW ayant annoncé que ce modèle sera disponible dans le courant du mois d'octobre, après le salon de Cologne, l'information ne devrait plus tarder. Nous éditerons alors cet article.

Reste la question du tarif final. Le gilet Alpinestars est affiché à 1 199 €, auquel il faut ajouter le prix de la veste. On aurait pu espérer que BMW ait fait le choix, grâce aux volumes de ventes envisageables, de baisser le prix. Malheureusement, on arrive à quelque chose de très proche du simple total gilet + veste chez l'Italien. Il faudra en effet compter 1 600 € pour ce modèle, certes très complet.

Il sera intéressant de regarder comment l'arrivée de cet acteur de poids fera évoluer les choses chez la concurrence (Bering et Dainese en tête) et comment Alpinestars profitera de la vitrine qui lui est ici offerte. À suivre …

Blouson airbag électronique moto et scooter sans fil BMW Street Air Dry, by Alpinestars

Présentation publiée le mercredi 28 septembre 2016 par Ludovic Vidal

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