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Blouson Furygan Spyder

Présentation

Les protections en D3O fleurissent gentiment dans les gammes des fabricants d’équipement moto. Furygan propose ainsi le Spyder, un blouson en cuir dont les coques sont toutes faites de ce matériau étonnant.

Blouson cuir Furygan Spyder D3OLe D3O se rencontre ailleurs que sur des gants ! La preuve (s’il fallait prouver quelque chose) avec le Spyder, nouveauté 2011 de Furygan, qui a signé un partenariat avec la marque de protection britannique. Ce blouson en cuir intègre en effet des coques homologuées CE en D3O aux épaules et aux coudes. Une dorsale probablement comparable à celle proposée par Racer prend place dans une poche intérieure.

Blouson Furygan Spyder : Protection D3O intégrale

Revenons sur ce matériau aux propriétés étonnantes, au cas où vous auriez loupé l’épisode précédent : le D3O s’avère souple dans son état normal, et devient dur sous l'effet d'un choc, comme en atteste cette courte vidéo. Idéale dans une paire de gants, cette matière devrait aussi officier avec brio dans les blousons moto tels que le Spyder, pour lesquels les coques en mousse haute densité constituent souvent une gêne au quotidien avant d’être une sécurité.
Pour ne pas que le cuir bride la souplesse gagnée par l’adjonction de ces éléments de protection, Furygan a prévu des empiècements de textile stretch autour des épaules et dans la pliure des coudes. Une caractéristique courante dans les blousons moto à tendance sportive.
Destiné à être utilisé toute l’année (mais par temps sec exclusivement), le Furygan Spyder est équipé d’une doublure thermo-alu, qu’il est possible de détacher à la belle saison.
Notons également qu’il embarque des liserés réfléchissant d’une grande discrétion, par opposition aux multiples logos de la marque nîmoise dont il est affublé. Un choix esthétique coutumier de Furygan, qui participe à l’identité visuelle de son équipement.
Disponible du S au 3XL en quatre coloris, le blouson cuir Furygan Spyder est proposé au tarif de 419 €.

Présentation publiée le mercredi 23 mars 2011 par Loïc Bonraisin
Dernière modification le mercredi 30 mars 2011

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