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Bottes Alpinestars Supertech R

Présentation

Semelle, sliders et zone avant plus flexible : tout ou presque change sur les Supertech R. Les bottes ultra-sportives d'Alpinestars continuent leur évolution pour satisfaire les motards à la recherche de la performance maximale. Et dont le banquier comprend la passion.

Bottes moto racing Alpinestars Supertech RAlpinestars retouche ses bottes (très) haut de gamme dédiées à la piste. Les Supertech R, summum de ce que peut produire la marque à l'étoile pour ceux qui ne conçoivent la moto que le coude par terre pour agripper le point de corde, adoptent un nouveau look et, surtout, évoluent pour un confort et un feeling améliorés. C'est principalement la souplesse qu'Alpinestars a cherché à faire progresser ainsi que le poids. Au point de pouvoir les oublier ?

Bottes Alpinestars Supertech R : De la microfibre pour s'alléger

Bottes moto racing Alpinestars Supertech RVoir débarquer ces nouvelles Supertech R n'est pas une réelle surprise, Alpinestars modifiant son modèle phare tous les deux ans. Pour cette génération, les changements sont à chercher du côté de la semelle et des protections tandis que la zone de flexion avant a été totalement repensée. La construction de la Supertech R reste sensiblement la même : on a donc affaire à une tige en microfibre. Ce "cuir synthétique" offre plusieurs avantages : résistant à l'eau, plus endurant en cas de glisse, il est surtout bien plus léger que le cuir traditionnel. Ce qui est un indéniable atout pour un produit racing. Plus fine, la nouvelle semelle doit, d'après le fabricant, offrir une meilleure adhérence sans nuire au ressenti. De même, la plaque de protection sur le tibia est affinée et adopte un look plus sportif. Alpinestars en profite d'ailleurs pour améliorer les zones de ventilation, à l'image de celles présentes sur le cou-de-pied, plus flexibles. L'objectif est ici d'éviter le syndrome "chaussures de ski", les motos hypersportives récentes imposant des positions de plus en plus recroquevillées.

Attelle intérieure et nouvelle fixation des sliders

Bottes moto racing Alpinestars Supertech RSi les sliders d'orteils conservent peu ou prou le même aspect, leur système de fixation est désormais à vis tandis que lesdits sliders sont en aluminium recouvert de polyuréthane afin d'éviter les étincelles qui perturbent ceux qui suivent. La fermeture se fait toujours par la triplette zip - velcro - boucle micrométrique. Les ajustements devraient donc se montrer précis. Et pour la sécurité des articulations, les protections de malléole sont placées sur une attelle, séparée de la botte afin d'être au plus près du pied et de la cheville sans limiter les mouvements.

Disponibles du 39 au 48, les bottes Alpinestars Supertech R existent en 4 coloris à découvrir dans la galerie. À noter que la teinte noir/blanc existe dans une version ventilée, les Supertech R Perforated qu'on évitera de conseiller par mauvais temps. L'édition 2015 des Supertech R est homologuée selon la norme EN 13634 (sans précision du niveau) et s'échange contre 399,95 €.

Présentation publiée le jeudi 19 février 2015 par Ludovic Vidal

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