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Bottes Forma Ice

Présentation

Nouveau look pour les bottes Forma Ice en 2010 mais pas seulement. Les Ice évoluent en terme de protections et d'agrément, pour les pilotes les plus pointus et les amoureux de la conduite sportive.

Bottes de piste : Forma Ice 2010Pour 2010, Forma revoit sa gamme compétition et les bottes Ice en sont l'exemple le plus marquant. Esthétiquement, ce modèle, haut de gamme chez le fabricant italien, n'a plus rien à voir avec son prédécesseur. Toujours fabriquées en lorica, les Ice font la part belle à la protection sans se départir d'un souci de confort.

Un maintien amélioré

C'est devenu une habitude pour les bottes typées compétition : on retrouve sur les Forma Ice un système d'anti-torsion de la cheville. Il est ici externe et nommé FCS (Flex Control System). Autorisant une mouvement contrôlé de la cheville d'avant en arrière, il limite fortement la torsion latérale, en cas de chute. Sur l'avant du cou de pied, Forma a installé une boucle de serrage pour garantir un confort et un maintien optimal. Il faudra voir ce que donne toute cette armada à l'usage mais sur le papier et d'après ce que nous avons pu en voir aux JPMS début février à Lyon, le système semble bien conçu.
La fermeture de la botte se fait par l'arrière, avec une boucle qui rappelle les boucles de chaussures de ski, à une échelle heureusement plus réduite. Pensées pour un usage à la belle saison, les Ice disposent d'une grille de ventilation au dessus des malléoles et d'une ventilation qu'on peut ouvrir en cas de très fortes chaleurs. Pour les acharnés du vibreur, les sliders de bottes sont bien évidemment remplaçables.
Disponibles en 4 couleurs (noir, blanc, bleu, rouge) pour mieux s'adapter à votre tenue et votre moto, les bottes Forma Ice, version 2010, sont affichées à 249 € pour leur lancement.

Présentation publiée le jeudi 25 février 2010 par Ludovic Vidal
Dernière modification le mardi 30 mars 2010

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