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Bottes Forma Soul

Présentation

Avec leur look de baskets montantes dont le succès se confirme depuis quelques saisons, les nouvelles Forma Soul marquent de gros points en matière de discrétion. Des sneakers adaptées à la moto qui n'oublient cependant pas les rouleurs quotidiens avec leur membrane étanche.

Baskets moto et scooter étanches Forma SoulTrès appréciées des utilisateurs urbains ne voulant pas totalement sacrifier leur sécurité sur l'autel du confort, les sneakers renforcées restent une valeur sûre pour les fabricants. Forma ajoute donc les Soul à son catalogue 2017. Ce qui prime, c'est l'esthétique, discrète, malgré une semelle blanche dont on esp_ère qu'elle ne souffrira pas trop des agressions du quotidien. Deux bons points pour les Forma Soul : leur membrane permettant de résister à des averses modérées et l'éventail de pointures, qui n'exclut pas les femmes.

Baskets moto Forma Soul : Waterproof et unisexes

Sans offrir la protection d'une vraie paire de bottes de tourisme, les Soul devraient davantage protéger le pied qu'une simple paire de tennis comme on le voit encore souvent. On recense en effet divers éléments de protection, à l'instar des inserts à hauteur des malléolles (visible côté extérieur du pied), ou des renforts intégrés au talon et aux orteils. Rien d'annoncé néanmoins pour limiter les torsions plantaires. Notons en revanche que la fabrication en cuir pleine fleur devrait limiter les dégâts d'un éventuel frottement contre le bitume. Pour le confort de ceux qui roulent tous les jours, Forma a équipé ses Soul d'une membrane Drytex anti-pluie. Bien vu : les lacets situés à l'avant peuvent être rangés dans une poche dédiée sur la languette et ne servent qu'au premier serrage : c'est par un zip latéral que les soul se ferment.

Disponibles du 36 au 47 en deux coloris, les baskets moto Forma Soul sont proposées au tarif de 159,99 €, un tarif tout de même un chouilla élevé face à des modèles équivalents.

Baskets moto et scooter étanches Forma Soul

Présentation publiée le mercredi 17 mai 2017 par Ludovic Vidal

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