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Essai

Sur le papier, les TCX X-Rap Waterproof promettent de concilier deux concepts opposés : une botte protégeant son porteur contre les chutes ou la pluie et une chaussure légère et confortable. Nous avons vérifié tout ça sur plusieurs véhicules et sous toutes les météos.

Chaussures moto étanches TCX X-Rap WaterproofÀ moto (ou à scooter), est-il possible de se déplacer sans devoir chausser de lourdes bottes de route tout en bénéficiant de la protection de chaussures certifiées ? Pour TCX, la réponse est affirmative et se prononce X-Rap Waterproof. Pensées pour une utilisation avant tout urbaine, elles tiennent autant de la basket (pour le look et le confort) que de la botte basse (pour les protections). Essai d'une paire portée durant la sale saison.

Chaussures TCX X-Rap Waterproof : Confort, sécurité et étanchéité

Chaussures moto étanches TCX X-Rap WaterproofAu déballage des X-Rap, difficile de ne pas voir dans leur apparence un hommage (appuyé) aux Converse portées par plusieurs générations d'ados (plus ou moins âgés …). Mais si elles font preuve de souplesse, les TCX R-Rap sont autrement plus résistantes et adaptées à une utilisation motorisée. Comme on le voir sur les photos, la tige est haute, condition nécessaire pour obtenir la certification EN 13634. TCX utilise du cuir pleine fleur, avec un "aspect nubuck" sur notre version qui confère aux X-Rap une esthétique très passe-partout, permettant de les utiliser au quotidien voire au bureau. Et pour ceux qui seront rebutés par le coloris des lacets vert/jaune fluo installés en usine, TCX fournit une paire plus sobre, tirant sur le "blanc déjà sali par le temps". À chacun de voir selon ses goûts. L'enfilage ne pose pas de souci particulier et les coques présentes sur les malléoles internes et externes ne se sentent pas, que ce soit à moto ou à pied, un bon point pour qui souhaite garder ses X-Rap toute la journée. On trouve une autre coque autour du talon mais rien ne vient renforcer la zone des orteils.

Parfaites pour la ville et les déplacements courts, à un détail près

Chaussures moto étanches TCX X-Rap WaterproofÀ l'usage, les X-Rap sont convaincantes, à condition de ne pas entreprendre une balade de 200 kilomètres ou des vitesses trop élevées (types autoroute) pour lesquelles des bottes plus adaptées (mais plus rigides) seront préférables. On apprécie toutefois la présence d'une membrane étanche efficace. Les X-Rap Waterproof peuvent être portées durant plusieurs minutes sous une belle averse, ce dont nous n'avons pas été privés en février. En revanche, et comme on pouvait s'y attendre, leur aptitude à protéger du froid , mordant certains matins, est quasiment nulle. Contrepartie appréciable : elles ne se transformeront pas en étuve l'été prochain. La ville est assurément leur terrain d'évolution favori. Légères (à peine 570 grammes par chaussure pour une pointure 41), elles s'avèrent assez hautes pour bien protéger la cheville mais ne donnent pas l'impression de porter des chaussures de ski comme peuvent le faire certaines bottes. On pourra cependant leur faire deux reproches. En premier lieu, la semelle se montre parfois un peu trop lisse sur certains repose-pieds, notamment par mauvais temps. Mais la principale critique vient de l'aspect de la chaussure gauche après quelques semaines d'utilisation. Si les scootéristes ne rencontreront (forcément) jamais ce problème, le dessus de la chaussure se trouve fortement marqué par le sélecteur, comme on le voit sur les photos. Il est néanmoins possible d'atténuer ce phénomène en brossant la chaussure régulièrement, mais la marque ne disparaitra jamais totalement.
De quoi réfléchir au moment de l'achat sur le coloris à choisir, ou la matière puisque la X-Rap existe en cuir classique. Plus durable mais tellement moins dans l'esprit de ces bottes urbaines.

Affichées à 149 €, les TCX X-Rap Waterproof ne manquent pas de concurrence dans le domaine des chaussures urbaines adaptées à la pratique du deux-roues. Elles se démarquent par leur étonnante capacité à concilier confort, souplesse et sécurité, sans oublier une étanchéité souvent négligée par les fabricants pour ces usages. TCX propose ici un modèle qui a tout pour séduire les motards cherchant la sécurité et voulant marcher durant des heures ou passer une journée au bureau sans être dans un carcan. Seul l'avant du pied aurait mérité un discret renfort de sélecteur. Sans ce détail, c'est le sans-faute.

Essai publié le mercredi 05 mars 2014 par Ludovic Vidal

Les plus

Confort
Légèreté
Étanches

Les moins

Peuvent marquer au niveau du sélecteur
Semelle pouvant (parfois) glisser sous la pluie

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