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Bottes TCX X-Tour Gore-Tex

Présentation

Qui veut voyager loin ménage ses petons. TCX l'a bien compris et a modelé ses bottes X-Tour Gore-Tex pour qu'elles s'adaptent au pied, plutôt que le contraire. Un postulat qui pourrait séduire si leur prix n'était pas aussi salé.

Bottes moto routières TCX X-Tour Gore-TexChez TCX, l'année 2012 s'annonce sous les auspices les plus hauts de gamme. La marque italienne renouvelle en effet ses bottes les plus élaborées (et les plus chères...), comme les étonnantes R-S2 gonflables présentées pendant le salon de Milan ou ces X-Tour Gore-Tex, une nouveauté étudiée pour les motards routiers. Motards qui roulent quelles que soient les conditions météo puisqu'elles cachent sous leur cuir pleine fleur une membrane Gore-Tex, l'une des référence du marché de l'équipement moto question étanchéité et respirabilité.

Bottes TCX X-Tour Gore-Tex : Ergonomie étudiée

Mais l'ingénierie déployée sur les X-Tour Gore-Tex ne s'arrête pas là : TCX annonce en effet un confort supérieur à la moyenne, permis par un travail sur l'ergonomie intérieure. Deux systèmes sont mis en œuvre à cette fin : le premier, baptisé CFS (pour Comfort Fit System) repose sur une fabrication "à l'ancienne", c'est à dire autour d'un support reproduisant l'anatomie du pied. Il permettrait ainsi à la partie chaussante de respecter au mieux la morphologie de cette extrémité pleine d'orteils, ce que seul un essai pourra vérifier.
L'AFS (Adjustable Fit System) constitue le second élément dédié à l'ergonomie. Il s'attelle pour sa part au maintien du haut de la cheville et du mollet, par le biais d'une fabrication double couche de la tige. Le bas de la jambe est donc en contact avec la partie intérieure tandis que l'extérieur en cuir permet d'ajuster le volume par Velcro, sans engendrer de plis susceptibles de gêner à long terme. La souplesse de l'ensemble dépendra à la fois de la souplesse du cuir et des soufflets d'aisance disposés à l'avant et à l'arrière.

Mais le confort a un prix...

Bottes moto routières TCX X-Tour Gore-TexPour ne pas pécher côté protection, ces bottes homologuées CE disposent d'un bon lot d'éléments de protection, en particulier sur les malléolles. Côté intérieur, des empiècements de cuir suédé limiteront les échauffements dus au contact avec le moteur.
Éternel élément polémique (notamment en période de soldes), le prix est ici clairement élevé par rapport à d'autres modèles de la marque du haut de ses 259 €. Toujours disponibles au catalogue et sur le même segment, les X-Five Plus Gore-Tex sont également dignes d'intérêt, mais sont vendues 60 € moins cher, ce qui donne à réfléchir. Dernier point, les pointures de bottes X-Tour Gore-Tex de TCX vont du 36 au 49.

Présentation publiée le jeudi 12 janvier 2012 par Loïc Bonraisin
Dernière modification le mercredi 11 janvier 2012

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