Présentation
Givi se met à la bulle réglable en hauteur. Baptisée Airflow, elle permet d'adapter rapidement la protection offerte avec un système sur rails. Première moto équipée : la BMW R 1200 GS.
Une bulle plus haute que l'élément d'origine, c'est idéal sur long trajet. Mais parfois, on aimerait bien pouvoir revenir rapidement à une longueur plus raisonnable. Pour profiter du petit vent, ou pour ne pas avoir la vue troublée par la pluie par exemple. Givi semble avoir fait le même constat et propose une nouvelle ligne, nommée Airflow.
Airflow : Bulle haute ou basse, en quelques secondes
Présentée ici sur la BMW R 1200 GS (voir les photos des deux configurations), la bulle Givi Airflow se compose d'un pare-brise fixe sur laquelle vient s'articuler un (gros) spoiler. Posé sur deux tiges, il peut alors coulisser sur 12 centimètres. Comme vous pourrez le voir sur la vidéo (faite par Givi), la manipulation des deux mors en plastique ne semble pas des plus complexes. En quelques secondes, on peut donc adapter la protection aux conditions et aux envies du moment. Bien vu également : il est possible d'enlever totalement le spoiler, pour avoir alors un pare-brise très court, pour les trajets urbains en été ?
Pour la version spécifique à la BMW R 1200 GS, la bulle Airflow s'affiche à 190 €. D'autres modèles existent, à chaque fois bien spécifique à un deux-roues donné. Nous vous en présenterons quelques exemples très rapidement.
Présentation publiée le jeudi 29 avril 2010 par Lu
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