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Casque AGV K-5

Présentation

Oubliez le K-4, AGV change tout pour le K-5. Un intégral qui veut jouer le trouble-fête dans le secteur des casques Sport-GT en affichant une ligne plus sportive mais avec des concessions sur les aspects pratiques et un tarif (un peu) plus bas. De quoi jouer l'outsider ?

Casque intégral sport-GT moto et scooter AGV K-5AGV renouvelle une partie de son catalogue. Dans la catégorie des casques Sport-Tourisme, le K-4 Evo tire sa révérence et se voit remplacé par le K-5. Si le nom attribué est, comme chez beaucoup de fabricants, sans surprise, ce nouvel intégral n'est pas à prendre à la légère. Sa coque est inspirée des développements de la marque en MotoGP, pour les lignes racées mais surtout pour la technique de conception qui garantit un gabarit compact. L'intégral K-5 dispose de sérieux arguments techniques et d'un tarif raisonnable. Mis à part un oubli étonnant pour la catégorie.

Casque AGV K-5 : Deux tailles M et double taille d'écran

Casque intégral sport-GT moto et scooter AGV K-5À la lecture de la fiche technique, le K-5 apparaît plus éloigné du K-4 que son nom le laisse supposer. Si la coque est toujours en fibre, on passe ici à un mélange de fibre de verre de et de carbone. Le poids s'en ressent fortement, avec à peine 1 390 grammes promis sur la balance, une jolie performance pour un casque disposant d'un écran solaire dont son prédécesseur était dépourvu. Les nombreuses heures passées à plancher sur le Pista GP de Rossi ont également été mises à profit pour ce K-5 dont la coque est extérieurement plus compacte que d'habitude. À la clef, une moindre résistance à l'air et donc, logiquement, moins de fatigue pour le porteur. D'ailleurs, AGV propose ici deux tailles intermédiaires (de coque et d'intérieur) pour la taille M : avec un tour de crâne de 57 cm, ce sera du MS et du ML pour le centimètre supplémentaire. De quoi trouver un ajustement parfait si vous avec l'habitude d'être "entre deux tailles". Et pour que le confort intérieur soit maximal, l'écran principal lui-même existe en deux tailles, selon la taille de la calotte externe. La différence est légère mais cela garantit, selon AGV, une meilleure adhérence de l'écran pour éviter les courants d'air et limiter le bruit. Il faudra faire attention en commandant les écrans de rechange mais le cas mérite d'être souligné.

Un écran solaire mais pas de boucle micrométrique

Casque intégral sport-GT moto et scooter AGV K-5La vue de profil et le large aileron arrière du K-5 laisse peu de doutes : AGV a voulu un casque plutôt sportif. Et si l'écran solaire rétractable apparaît comme une concession aux demandes régulières de la clientèle, la boucle double-D plutôt qu'un système micrométrique confirme sa vocation. Le spoiler abrite l'évacuation d'air chaud par dépression. Pour la sécurité comme pour le confort, le calotin en EPS est à densité multiple. Cela permet de mieux prévoir les déformations en cas de choc tout en limitant le poids général. On est en revanche quelque peu surpris en découvrant que AGV n'a pas prédisposé l'écran principal du AGV K-5 pour recevoir une lentille Pinlock. Celui-ci est "seulement" traité contre la buée et bénéficie d'un système de verrouillage pouvant le laisser légèrement ouvert sur un filet d'air. Deux arguments sans doute légers face à l'efficacité à toute épreuve d'une lentille Pinlock devenue un véritable argument pour séduire ceux qui utilisent leur moto toute l'année ou par mauvais temps.

Disponible du XS au XXL avec cette double taille MS/ML (vue également chez Lazer), l'intégral AGV K-5 existe dans 3 coloris unis et de très nombreuses décos. Ce sont d'ailleurs près de 100 photos qui vous attendent dans la galerie afin de le détailler sous toutes les faces.  Le K-5 va affronter une concurrence bien établie (HJC RPHA ST, Shoei GT-Air, …) mais devrait pouvoir compter sur ses tarifs plus modérés. Comptez 319 € en uni et 359 € en déco.

À noter : contrairement aux photos fournies par AGV, l'écran est vendu avec un écran principal incolore et non fumé.

Présentation publiée le vendredi 06 février 2015 par Ludovic Vidal

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