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Casque HJC SmartOn

Présentation

Vous faites partie de ceux qui roulent avec une caméra sur le casque mais aimeraient bien voir un fabricant proposer un modèle tout-en-un ? Vous pouvez commencer à surveiller HJC dont le projet SmartOn présenté à Cologne indique que la firme y pense sérieusement.

Casque de moto et scooter HJC SmartOn à caméras intégréesEn marge des très officiels RPHA 70 et réplica Star Wars présentés sur le stand du fabricant HJC à Intermot, on trouvait également un autre modèle, moins exposé. Basé sur le Sy-Max III, le modulable SmartOn embarque deux caméras qu'il est difficile de manquer. Placées sur le dessus du casque et orientées vers l'avant comme vers l'arrière, elles font du SmartOn un casque qui, pa sa possibilité de filmer en permanence, fera la joie des adeptes de vidéos embarquées. Mais HJC met surtout en avant les fonctions de sécurité, active ou passive.

Casque HJC SmartOn : Détection des angles morts et boîte noire

Casque de moto et scooter HJC SmartOn à caméras intégréesLe module placé à l'avant est assez classique par rapport à ce qui existe aujourd'hui sur le très disputé marché des caméras. Le SmartOn peut filmer en Full HD (1920×1080) à une cadence de 60 images par seconde (fps) sans aucune précision malheureusement sur l'angle qu'on espère plutôt large. À l'arrière, le système se contente d'une résolution HD (1280×720) à 30 fps. Mais, pour le moment, le SmartOn, qui peut se connecter à un smartphone Android, n'a pas pour vocation première de devenir un outil pour ceux voulant enrichir leur chaîne Youtube. Ce que HJC met en avant sur ce qui reste encore un concept, c'est la fonction de boîte noire afin de garder en permanence une trace des derniers kilomètres parcourus. Ce qui, avec une carte microSD de 64 GB comme celle que le casque accepte laisse assez de marge pour épuiser la batterie de 4 000 mAh, avec une autonomie promise à 6 heures. Il reste à voir comment tout ceci sera implémenté sur la version finale, si commercialisation il y a un jour. La caméra arrière a également une autre fonction : le Blind Spot Detection ou détection d'angle mort en français. Dès lors qu'un obstacle se trouve dans une zone filmée par la caméra et logiquement invisible dans les rétroviseurs, une LED placée en haut du champ de vision s'allume pour avertir le porteur du casque. Moins perturbant et plus efficace selon nous qu'un rétroviseur comme sur le Reevu que nous avions testé et économiquement plus viable que le Skully ayant disparu des écrans radar.

Le poids reste inconnu et aucune date de mise sur le marché n'a été donnée, le responsable avec lequel nous nous sommes entretenus s'étant contenté de nous dire que « quand HJC présente un produit, c'est qu'il est presque prêt ». Alors, qui de BMW ou de HJC sera le premier ? À suivre…

Casque de moto et scooter HJC SmartOn à caméras intégrées

Présentation publiée le vendredi 07 octobre 2016 par Ludovic Vidal

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