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Casque Nolan N64

Présentation

L'intégral d'entrée de gamme de Nolan fait peau neuve. Le N64 adopte de nouvelles ventilations et une coque revue pour un look plus sportif. Bonne nouvelle, son prix n'augmente pas. Même si, on s'en doute, il fait quelques concessions techniques par rapport au reste de la gamme.

Casque intégral moto et scooter Nolan N64Voilà trois ans que le N63 représente l'entrée de gamme parmi les casques intégraux de l'Italien Nolan ; une durée de vie honorable dans ce segment. Son remplaçant, selon l'habituelle norme de Nolan, s'appelle donc N64. S'il conserve une évidente parenté technique avec son prédécesseur, l'esthétique évolue grandement. Et, selon nous, progresse. Si le N64 se destine principalement à celles et ceux qui recherchent un casque pour les trajets quotidiens courts à moyens, les changements lui font perdre son look de casque utilitaire.

Casque Nolan N64 : Il a tout d'un grand ? Presque.

Casque intégral moto et scooter Nolan N64Véritable marque de fabrique des casques Nolan, la calotte utilise là encore du polycarbonate Lexan. Mais sa forme se fluidifie quelque peu. La ligne du N64 est plus sportive. les aérations frontales en nid d'abeille ont disparu tout comme l'imposante ventilation supérieure, remplacée par une double entrée d'air mieux intégrée. À l'arrière, un extracteur se charge d'évacuer l'air chaud. L'écran et son mécanisme n'ont pas changé. Si l'écran reste prédisposé à recevoir une lentille anti-buée Pinlock, celle-ci s'avère toujours optionnelle. Un point regrettable mais une manière évidente de faire baisser le tarif d'une trentaine d'euros. Tout comme l'écran solaire interne, qui n'est pas au programme et risque lui aussi de manquer à ceux qui voudraient un casque "tout temps". De même, Nolan ne fournit pas de bavette anti-remous.
L'intérieur Clima Comfort s'avère quant à lui démontable et lavable tandis que la boucle de jugulaire est, comme souvent chez Nolan, de type Microlock.

Disponible du XXS au XXL, le Nolan N64 revendique un poids de 1 400 grammes et un tarif assez serré, débutant à 139,99 €. Soit un peu moins cher que le casque qu'il remplace, ce qui est plutôt rare. Les motards et scootéristes prêts à se passer de certains aménagements de confort pourront profiter d'un casque assez léger (sur le papier) et bénéficiant d'une impressionnante gamme de 40 teintes et décos, de la plus sobres aux nombreuses Replica à voir dans la galerie.

Présentation publiée le jeudi 30 janvier 2014 par Ludovic Vidal

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