Le magazine d'actualité de l'équipement moto et scooter

Le flux RSS de l'Equipement.fr

Casque Scorpion Exo-2000 Air

Présentation

Lors des JPMS, Scorpion a présenté le Exo-2000 Air. Un casque très sportif destiné à la compétition, mais dont les caractéristiques devraient plaire à de nombreux motards, à commencer par les joues gonflables et le poids réduit. Le tarif est pour sa part très agressif. Ça va piquer la concurrence.

Son arrivée avait été (presque) officialisée lors du dernier Salon de Milan ; le Scorpion Exo-2000 Air annonce l'entrée de Scorpion dans le segment haut de gamme du casque sportif. La version quasi-définitive vue aux JPMS marque la volonté du fabricant de proposer un produit léger et au prix très agressif.

Un casque voué à la compétition

Oubliez le second écran solaire qui participe au succès du Exo-1000 Air. Ici, la priorité est donnée au gain de poids. Et puisque le Exo-2000 Air se destine à un usage sportif, le choix de l'écran se fera avant le départ. On a donc affaire à un écran embarquant un pinlock Max Vision. Si large qu'elle ne gêne pas du tout le champ de vision, cette lentille anti-buée avait fait sensation lors du test des nouveaux Exo-500 Air et Exo-1000 Air. À noter que pour permettre d'utiliser des Tear-off, l'écran du Exo-2000 Air est de type 2D.
Si l'abandon de l'écran solaire permet de gagner du poids, Scorpion a conservé le Air Pump. Bien visible sur la vidéo, cette technologie de coussins gonflables permet d'ajuster la tenue du visage, pour un meilleur confort et un silence amélioré.

Scorpion Exo-2000 Air : Annoncé à moins de 400 € !

La coque du Exo-2000 Air utilise lui aussi la technologie TCT (Thermodynamical Composite Technology), comme le nouveau Exo-1000 Air, et cela se ressent sur la balance. En effet, Scorpion annonce environ 1 280 grammes, ce qui placerait le Exo-2000 Air parmi les plus légers de la catégorie. À confirmer quand il sera disponible sur le marché.
Ce casque, qui sera porté par les pilotes officiels Scorpion dans plusieurs championnats mondiaux de Vitesse (Moto3, Moto2 et MotoGP via les teams CRT notamment), prend la succession du Exo-750 Air, mais n'arrivera pas avant quelques mois. Soit septembre 2012 pour le grand public (avril pour les pilotes). Si le tarif qui nous a été donné lors des JPMS est maintenu, voilà un casque qui risque fort d'intéresser les passionnés car il est question d'un prix de base de 399 € en uni, 429,90 € pour les décos et 444,90 € pour les versions mêlant brillant et mat. À suivre ...

Présentation publiée le mardi 31 janvier 2012 par Ludovic Vidal

Vos commentaires