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Casque Scorpion VX-20 Air

Présentation

Scorpion semble confiant dans la capacité de son dernier casque cross à gagner. En effet, la nouvelle déco adopte le nom de "Win Win". L'occasion de vous présenter ce modèle, qui bénéficie du système de gonflage de la marque. Mais ici, il est doublé.

Casque cross moto Scorpion VX-20 AirScorpion s'est fait un nom dans le milieu des casques moto avec son système Airfit, constitué de coussins gonflables. Placés derrière les mousses de joue (voir notre vidéo), ils permettent d'ajuster celles-ci contre le visage ; on y gagne en confort, en tenue du casque et en silence. Après avoir placé cette innovation sur les casques intégraux, jet et modulables, Scorpion l'a utilisée sur ses modèles cross, tels les VX-15 Air, VX-17 Air et VX-24 Air.
Le VX-20 Air innove en embarquant une évolution du Airfit System.

Casque cross Scorpion VX-20 Air : Double pompe pour double gonflage

Casque cross moto Scorpion VX-20 AirLogiquement baptisée Dual Airfit System, cette nouvelle version utilise deux pompes. La première est placée devant le menton et gonfle les joues. La seconde prend place sur l'arrière (comme sur le Exo-900 Transformer) et gonfle des coussins placés au niveau des tempes et du front. D'après Scorpion, le but est d'apporter un maintien maximal. Et vu comment un casque se fait remuer en tout-terrain et en Enduro, on peut en effet estimer que l'idée sera appréciée.
D'après la fiche technique, le poids global ne souffre pas de la pompe supplémentaire puisque le Scorpion VX-20 Air est annoncé à seulement 1 200 grammes. L'utilisation de la fibre TCT, apparue sur le dernier Exo-1000 Air, ne doit pas être étrangère à ce bon résultat... s'il est vérifié sur la balance.

Déco : Du plus sobre au plus voyant

Casque cross moto Scorpion VX-20 AirPour le reste, on retrouve un intérieur absorbant la transpiration, nommé Kwikwick2 chez Scorpion, livré en deux exmplaires, afin de toujours disposer d'un casque sec. Sur les dernières versions Win Win, il est d'ailleurs accordé à la déco extérieure.
Pour la sécurité, le joint d'embase circulaire s'avère compatible avec les colliers cervicaux NeckBrace, et pour le confort d'utilisation, Scorpion livre une rallonge de visière. Cette dernière est d'ailleurs annoncée totalement déformable et incassable. La jugulaire est du type double-D.

Disponible du XS au XXL dans de nombreux coloris, discrets ou chatoyants, le casque off-road Scorpion VX-20 Air s'affiche entre 349,90 € (en blanc/rouge ou noir) et 399,90 € (les décos).

Présentation publiée le jeudi 03 mai 2012 par Ludovic Vidal
Dernière modification le lundi 07 octobre 2013

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