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Casque Shark Race-R Pro GP

Présentation

Il est officiel ! Alors que les inconditionnels du MotoGP attendent depuis avril 2016 de voir arriver dans le commerce le plus racing des casques Shark, le Race-R Pro GP dévoile sa fiche technique. Attention, série limitée et prix élevé.

Casque moto racing à aileron Shark Race-R Pro GPNous vous l'annoncions lors du MotoGP de France (voir l'article du 18 mai) : le Race-R Pro GP va bien quitter l'espace du Grand Prix et sortir dans une version Grand Public. Et contrairement à ce qu'on aurait pu penser de prime abord, Shark ne s'est pas contenté d'ajouter un (gigantesque) aileron au Race-R Pro actuel mais a développé une nouvelle coque et totalement revu l'intérieur. De quoi s'approcher des modèles portés par les pilotes officiels tout en justifiant le tarif (très) Premium d'un casque limité à 4 500 exemplaires au total et qui devrait ravir les collectionneurs.

Casque Shark Race-R Pro GP : Carbone et spoiler de compétition

Casque moto racing à aileron Shark Race-R Pro GPSi le Race-R Pro GP ressemble grandement au Race-R Pro apparu en 2010 et testé sur notre site (lire le test complet), Shark a procédé à plusieurs modifications dans sa conception de la calotte. Celle-ci adopte une structure COVA (Carbon On View & Aramid). On retrouve donc le kevlar et le carbone mais les agencements sont différents afin de renforcer la résistance à la lamination en cas d'abrasion prolongée (dans le cas d'une chute à haute vitesse) ainsi qu'à la compression. Autre avantage, le carbone est désormais visible tandis que Shark promet un poids en baisse sur cette coque (mais pas sur le produit, nous y reviendrons). De même, les mousses bénéficient d'une nouvelle technologie de découpe dite "Morpho 3D" pour un meilleur maintien. Le pare-nuque se veut plus enveloppant tandis que la bavette est à présent en 2 parties afin de pouvoir adapter le casque aux conditions météo tout en renforçant l'isolation phonique. Mais ce casque se destinant à une utilisation sur circuit, il y a de grandes chances que la bavette soit rapidement retirée pour maximiser le renouvellement d'air dans le casque.

Une finition et des accessoires spécifiques

Casque moto racing à aileron Shark Race-R Pro GPAfin de marquer la différence sur cette édition Pro GP, Shark y a installé une boucle double D en titane anodisé et les larges vis bloquant le mécanisme d'écran sont elles aussi anodisées. Pour le reste, l'excellent écran 2D, épais de plus de 4 mm dans sa zone centrale. Paré à encaisser tous les impacts de cailloux, il a également le bon goût de résister à l'arrivée de la buée sans nécessiter de lentille Pinlock. Mais, on s'en doute, la nouveauté la plus frappante de ce Race-R Pro GP, c'est son aileron surdimensionné, développé en course et ? clairement ? pour la course. S'il ajoute une centaine de grammes au casque (1 400 g au total), il améliore son aérodynamisme et permet de gagner quelques km/h en bout de ligne droite. Soyons d'accord, cela est superflu sur route. D'ailleurs, Shark précise bien que ce gain s'obtient « à une vitesse extrême au-delà de la limite légale autorisée : seulement sur circuit ». Un dernier détail pour vous convaincre que ce Race-R Pro GP a été pensé pour la piste ? En plus de la mentonnière raccourcie pour permette de se coucher sur le réservoir et réduire la traînée, Shark livre 3 "tankpads", des adhésifs anti-dérapant en mousse, qui permettent d'absorber les vibrations lorsque le casque du pilote est en appui sur le réservoir.

Disponible du XS au XL en deux tailles de coque (XS/M et L/XL), l'intégral Shark Race-R Pro GP n'existera à qu'à 4 500 exemplaires : 1 500 par pilote dont il reprend la déco Winter Test Replica. Ces trois pilotes sont Johann Zarco, Scott Redding et Jorge Lorenzo. Le casque est livré avec un écran fumé supplémentaire, une housse spécifique, son sac de transport Racing Division et une planche d'autocollants avec les sponsors de chaque pilote pour ceux qui veulent vraiment un modèle fidèle à l'original. Comme nous l'écrivions il y a quelques jours, le tarif est à la hauteur de la rareté et de la technicité du modèle puisqu'il faudra compter 999,99 €. Pour le détailler sur les photos, c'est par ici.

Casque moto racing à aileron Shark Race-R Pro GP

Présentation publiée le mardi 29 mai 2018 par Ludovic Vidal

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