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Casque Shark S-DRAK

Présentation

Vous avez adoré le Shark DRAK lors de sa sortie en 2012 mais vous regrettez aujourd'hui de le voir trop souvent dans les rues ? Shark le fait évoluer et proposera le S-DRAK, une version Premium en carbone avec un écran intégré qui semble avoir réussi à conserver l'esprit du premier modèle. Présentation.

Casque jet moto et scooter en carbone Shark S-DRAKCoup de tonnerre. L'expression n'est pas trop forte pour qualifier ce qui est survenu dans l'univers du casque jet quand, au mois de novembre 2012 (déjà…), Shark dévoilait son casque DRAK. Ce secteur, jusqu'ici relativement policé et souvent réservé aux utilisateurs urbains, allait dès lors prendre un virage serré et séduire les fans de roadster grâce au look on ne peut plus décalé du casque français. Depuis, les autres fabricants courent après le succès de ce modèle devenu emblématique de la marque, de Premier à Caberg en passant par Scorpion. 5 ans plus tard, Shark conserve le DRAK au catalogue mais lui adjoint de turbulents petits frères, dont le S-DRAK, plus léger et encore un peu plus abouti.

Casque Shark S-DRAK : Moins brut(e) mais toujours Badass

Casque jet moto et scooter en carbone Shark S-DRAKLa forme générale, aperçue dans notre vidéo de juin dernier, rappellera forcément le DRAK qui a inspiré cette évolution. Cependant, le S-DRAK affiche clairement ses différences, à commencer par la fiche technique. On abandonne ici la coque en polycarbonate pour de la fibre de carbone, d'ailleurs très apparente. Le look y gagne, le poids aussi. Shark annonce d'ailleurs 1 000 grammes tout juste (sans le masque, fourni de série mais considéré comme un accessoire, comme pour le DRAK). De même, les platines latérales s'affinent puisque l'écran est intégré à la calotte, comme sur le jet Heritage. Visuellement, on a affaire à un casque plus haut de gamme mais dont le dessin général parvient à conserver de forts traits de parenté avec le look Badass de son prédécesseur. L'aspect "casque d'Air Soft" reste donc au programme et devrait encore plaire aux fans du premier modèle. En revanche, c'est un progrès que beaucoup apprécieront : il devrait être possible de rouler en gardant le masque devant la bouche tout en profitant d'un filet d'air sur les yeux. Le système de rétention, pour sa part, reste fidèle à la boucle micrométrique.

Disponible du XS au XXL, avec 2 tailles de coques pour minimiser l'encombrement et le poids sur les petits gabarits, le Shark S-DRAK comptera une version simplement vernie ainsi que 2 décos, totalisant 7 déclinaisons colorées (à détailler ici). Dans tous les cas, le carbone sera largement apparent. Comptez 349,99 € pour ce modèle qui sera l'un des modèles phares de Shark lors du prochain salon de Milan.

Casque jet moto et scooter en carbone Shark S-DRAK

Présentation publiée le mercredi 18 octobre 2017 par Ludovic Vidal

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