Le magazine d'actualité de l'équipement moto et scooter

Le flux RSS de l'Equipement.fr

Casque Shark Spartan Carbon

Présentation

Nouveau venu chez Shark, l'intégral Spartan va chapeauter la gamme Pulse, destinée aux roadsters. Habillé de carbone, il vise toutefois ceux qui souhaitent concilier sport et quotidien, par tous les temps. Premières photos et présentation d'un casque qui arrivera à Milan.

Casque intégral moto et scooter Shark Spartan CarbonAux côtés du modulable Evo-One, Shark va présenter une autre nouveauté lors du salon de Milan 2015, dans la catégorie des intégraux. Le Spartan Carbon se veut le plus sportif des casques routiers du fabricant basé à Marseille. D'après la fiche fournie, le Spartan Carbon semble vouloir ne faire aucune concession, en proposant un poids minimal sans se départir d'aménagements pour le quotidien, de l'écran solaire à la lentille anti-buée. Un choix qui pourrait séduire ceux qui trouvent le Race-R Pro trop racing et le Speed-R un peu trop commun.

Shark Spartan Carbon : Écran solaire et carbone pour 1 290 grammes

Casque intégral moto et scooter Shark Spartan CarbonDu Speed-R, le Spartan Carbon reprend les ventilations frontales et de mentonnière ainsi que les spoilers placés vers l'arrière. Et il faut avouer que ces derniers, semblant flotter puisque seulement tenus par l'extérieur, donnent un sacré look au casque. Les côtés de la mentonnière, creusés, rappellent quant à eux le Race-R taillé pour la piste. C'est pourtant pour la route que Shark a développé le Spartan Carbon. On y trouve donc un système de fixation d'écran nommé Shark Skin qui, par l'utilisation de motifs spécifiques, devrait réduire les bruits du vent (voir ci-contre). La taille de ceux-ci peut sembler un peu trop importante pour réellement créer une couche d'air isolante mais un test devrait permettre de vérifier cette promesse. Pour la coque, disponible en deux tailles, Shark utilise de la fibre de verre sous la couche de (vrai) carbone. Le poids du Spartan Carbon est ainsi très raisonnable puisque Shark promet 1 290 grammes. Pas mal pour un intégral avec un écran solaire. Ce dernier s'actionne par le même mécanisme que le Evo-One. On espère que le curseur, placé au centre de la calotte et plutôt sur l'arrière, restera pratique à actionner. L'écran principal accueille une lentille anti-buée Pinlock MaxVision.
Enfin, la boucle de rétention est de type double-D tandis qu'on peut installer le système de communication SharkTooth a posteriori.

Pour avoir plus de détails sur le Spartan Carbon, il faudra attendre sa présentation officielle à l'EICMA. Son prix est cependant déjà connu. Il faudra compter 399,99 € pour le Shark Spartan Carbon, disponible en mai 2016. Et les photos sont dans la galerie.

Présentation publiée le mardi 03 novembre 2015 par Ludovic Vidal
Dernière modification le mardi 03 octobre 2017

Vos commentaires