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Chargeur de batterie CTEK CT5 Powersport

Présentation

La gamme de chargeurs CTEK accueille un nouveau modèle, destiné à tous les véhicules qui ne ménagent pas forcément leur batterie. Le CT5 Powersport est paré pour toutes les batteries de moto, même sur port Canbus.

Chargeur de batterie moto et scooter CTEK CT5 PowersportElle a fait sa place assez récemment sur le marché français mais la marque suédoise CTEK a déjà 19 ans d'expérience dans le domaine des chargeurs de batteries. Son nouveau modèle devrait intéresser ceux dont le véhicule malmène la batterie, par des démarrages très fréquents ou, au contraire, parce que la saisonnalité de la pratique implique une longue période d'hivernage.

Pour les batteries jusqu'à 25 Ah

Chargeur de batterie moto et scooter CTEK CT5 PowersportSimple, l'interface du chargeur ne comporte que quelques LED vouées à informer visuellement de l'état de la batterie. Les LED supérieures indiquent la progression de la charge tandis que celles du bas permettent de voir quel mode a été choisi. En effet, le CT5 Powersport peut s'occuper des batteries classiques comme des batteries au gel, les deux modèles nécessitant un mode de charge différent. Enfin, ce chargeur CTEK comprend un mode de reconditionnement, pour remettre en état les batteries complètement déchargées. Il peut également être utilisé pour entretenir la batterie et maintenir la charge, afin d'éviter le toujours rageant coup de la panne quand vous avez — forcément — un besoin urgent de votre moto. Comme on a l'habitude de le voir sur ce type d'appareil, deux systèmes de connexion sont livrés avec le CT5 Powersport : un câble muni de pinces crocodiles à raccorder aux cosses d'une part, un autre équipé d'une prise étanche et d'oeillets à fixer à demeure sur la batterie. Les propriétaires de BMW seront heureux d'apprendre que ce modèle peut, via un câble optionnel à 15 €, se connecter au système Canbus pour recharger leur batterie en toute sécurité via la prise allume-cigare.

Protégé contre les inversions de polarité, le chargeur CTEK CT5 Powersport est également certifié IP65 : il peut tolérer quelques projections d'eau mais il faudra éviter de l'utiliser sous la pluie. Comptez 89,95 € pour ce chargeur qui évitera de devoir racheter une batterie trop souvent. En France, c'est Tecno Globe qui s'occupe de la distribution.

Et parce qu'un vrai test commence par un vidage total de sa batterie, nous avons sacrifié, contre notre volonté, une Anglaise.

 

Quand ta moto se retrouve en rade de jus parce que t'as rien dans le citron.

Une photo publiée par lequipement.fr (@lequipementfr) le 23 Sept. 2016 à 3h22 PDT

Présentation publiée le jeudi 29 septembre 2016 par Ludovic Vidal

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