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Combinaison BMW Motorrad DoubleR RaceAir

Présentation

Quatre mois après l'annonce du partenariat entre Dainese et BMW, voici la première apparition de la combinaison DoubleR RaceAir. Le constructeur bavarois s'invite donc dans le clan très fermé de ceux disposant d'une combinaison à airbag électronique autonome.

Combinaison moto de piste airbag autonome BMW DoubleR RaceAirNous vous annoncions en juillet dernier la coopération de BMW avec Dainese sur le développement d'une combinaison de piste à système airbag intégré. La firme munichoise vient de la présenter (rapidement) au Salon de Milan. Si les infos techniques ne sont pas encore totalement connues, nous pouvons déjà constater que BMW ne s'est pas contenté d'apposer son blason sur la Dainese D-Air Racing.

BMW DoubleR RaceAir : L'airbag piste par BMW

Combinaison moto cuir racing piste BMW DoubleR RaceAir avec airbag DaineseContrairement à ce qu'on aurait pu craindre, BMW a en effet développé sa propre combinaison et y a intégré le système d'airbag électronique Dainese. On retrouve donc l'airbag, d'un volume de 5 litres, destiné à protéger les épaules et clavicules en cas de chute. Les capteurs se logent dans la bosse aérodynamique et activent le déploiement de l'airbag dès la détection d'un comportement inhabituel indiquant une chute à venir. Le système D-Air revendique un temps de mise à disposition de 50 millisecondes (de la détection de la chute au gonflement complet).

Nous compléterons cette présentation dès que BMW aura communiqué les tarifs publics de cette combinaison DoubleR RaceAir. Pour rappel, la combinaison Dainese s'affiche à près de 3 000 €. Plus surprenant, cette combinaison utilise la première version de l'airbag D-Air alors que Dainese a dévoilé en août dernier une évolution protégeant également le thorax.
En attendant, pour avoir un aperçu de la combinaison BMW DoubleR RaceAir, il suffit de se rendre dans la galerie d'images..

Présentation publiée le vendredi 08 novembre 2013 par Ludovic Vidal

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