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Disque de frein Brembo Kit Oversize

Présentation

Il n'y a pas que sur piste que les motards peuvent souhaiter avoir un freinage plus efficace et plus dosable. Brembo sort donc un kit Oversize pour le tout-terrain, composé d'un disque semi-flottant de grand diamètre et d'une patte de déport spécifique.

Brembo, dont l'image n'est plus à faire dans les domaines de la moto de route ou de la compétition sur piste, n'est pas inactif en tout-terrain. En témoigne ce kit Oversize destiné à tous ceux qui trouvent que celui de leur moto de Cross ou d'Enduro devient quelque peu faiblard. Au-delà de l'esthétique, les améliorations sont surtout techniques.

Kit Brembo Oversize : Efficacité et endurance du freinage en hausse

Kit de freinage Tout-Terrain Brembo Oversize : Disque, patte de départ et plaquettesContrairement à la majorité des disques installés de série sur les motos tout-terrain, celui livré dans ce kit Oversize est de type semi-flottant. La piste de freinage n'est pas solidaire de la frette. Par ce choix, non seulement Brembo évite que la piste ne transmette sa chaleur à la frette, ce qui pourrait la déformer et ralentirait le refroidissement de la piste, mais la firme italienne s'assure que la piste va se centrer idéalement entre les plaquettes à chaque freinage. L'effort est ainsi mieux réparti et le freinage reste constant.
Avec un diamètre de 267 mm, le disque Brembo, épais de 3 mm, impose de déporter l'étrier d'origine. D'où la présence, dans le kit, d'un support spécifique pour l'étrier. Cette patte de déport existe en plusieurs modèles pour la majorité des modèles des marques Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki et Yamaha.
Enfin, les plaquettes fournies sont de type Racing et disposent d'un fort coefficient de friction pour un freinage agressif. Cette garniture a été développée pour une utilisation Supercross et Supermotard.

Pour le look, on retrouve deux spécificités Brembo sur le disque : le coloris doré de la frette en alliage, obtenu par anodisation, et le logo de la marque sur les œillets reliant le disque à la frette. Comptez environ 350 € pour le kit Brembo Oversize.
Initialement sorti en 2011, la liste des compatibilités de ce kit s'est apparemment étendue : Aprilia a disparu et Kawasaki fait son entrée. Nous attendons plus de précisions de la part de SEMC, distributeur français.

Présentation publiée le mardi 16 septembre 2014 par Ludovic Vidal

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