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Echappement Arrow Silencieux Triumph Daytona 675 R

Présentation

Rendue plus agile par un échappement ayant récemment déserté la selle pour passer en position basse, la Triumph Daytona 675 peut devenir encore plus sportive avec cet échappement titane et carbone de Arrow. Une exclusivité qui se paye.

Silencieux d'échappement slip-on Arrow pour Triumph Daytona 675 RVoilà huit ans que les Italiens de Arrow ont noué un partenariat privilégié avec le constructeur Triumph. Au point que leurs échappements sont à présent des accessoires quasi-officiels des machines anglaises. La dernière édition de la Daytona 675 R n'échappe pas à la règle et reçoit sa version du silencieux sportif, en version titane et carbone.

Échappement Arrow pour Triumph Daytona 675 R : Pour gagner 4 kg

Conçu spécifiquement pour la bombinette britannique, ce silencieux Arrow profite de l'expérience de Arrow en compétition sur la même moto. Prévu pour remplacer l'élément d'origine dont on conservera le collecteur, il complète son corps en titane par un embout en carbone. La finition en profite, tout comme le poids, revu à la baisse de 3 800 grammes. Bien évidemment, la puissance grimpe mais le gain s'avère léger puisqque Triumph avance une hausse de tout juste 1,5 cv avec une cartographie d'injection spécifique ; et encore, sans le dB killer donc en usage purement pistard.

Sur route, avec l'atténuateur de bruit réglementaire, seuls le look et la sonorité du 3 cylindre seront donc modifiés. Des arguments qui risquent de limiter l'engouement des utilisateurs routiers puisque l'échappement Arrow pour la Dayto 675 (version classique ou R) se monnaye 1 069,90 €. Un tarif élevé mais pour le moment justifié par la quasi-obligation de passer par du Arrow pour équiper la dernière génération de cette moto.

Présentation publiée le lundi 05 mai 2014 par Ludovic Vidal

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