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Echappement CRD Ligne GP titane X-race

Présentation

CRD s'invite sur les dernières machines de MX avec une ligne complète en inox et titane. Le tarif reste contenu par rapport à la concurrence mais réserve la ligne GP X-Race aux amateurs éclairés. A découvrir en audio.

Ligne complète CRD GP Titane X-Race 2010 : Les photosCRD propose d'alléger les plus récentes motos tout-terrain. Avec tout juste 3,1 kg sur la balance, la ligne CRD X-Race met en avant sa conception en titane pour le silencieux et inox pour le collecteur et le tube de raccord. Selon la moto qui reçoit cette ligne, le résonateur prend place au-dessus ou en-dessous du collecteur. Le collier qui vient soutenir le silencieux est lui aussi en titane tandis que la protection de collecteur en carbone devrait également protéger le pantalon de la chaleur dégagée.

Si le niveau sonore de 116 dB est homologué par la FIM, il ne conviendra qu'aux entraînements et courses de Motocross, pas à l'enduro, pour lequel une autre version de cette ligne existe. Voici un extrait de ce que donne la ligne CRD GP X-Race sur une Honda CRF 250 F :

Livrée avec un sac de fibre haute température (1 000 °C), la ligne CRD GP X-Race est annoncée à 799 € et se monte sur les modèles suivants :
Honda CRF 250 R 2010
Honda CRF 450 R 2009 et 2010
Kawasaki KX 250 F et KX 450 F 2009 et 2010
Suzuki RM-Z 250 et RM-Z 450 2010
Yamaha YZ 250 F 2010

Présentation publiée le jeudi 10 juin 2010 par Ludovic Vidal

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