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Echappement Termignoni Ligne Yamaha MT-07

Présentation

Après avoir œuvré sur la MT-09, Termignoni jette son dévolu sur la MT-07. La ligne complète faite pour le bicylindre apporte quelquses chevaux en plus et un look indéniablement plus sportif. Mais à quel prix, surtout pour ceux qui souhaitent conserver l'homologation.

Ligne complète en inox/titane Termignoni homologuée pour la Yamaha MT-07La "petite" Yamaha MT-07 semble bien partie pour connaître le même succès commercial que son aînée MT-09. Le sympathique petit twin est donc l'objet de toutes les attentions de la part des fabricants d'accessoires. Parmi lesquel Termignoni qui propose une ligne destinée aussi bien à la route qu'à la piste, avec un catalyseur en option.

Ligne Termignoni Yamaha MT-07 : Titane ou carbone

Ligne complète en inox/titane Termignoni homologuée pour la Yamaha MT-07Habituellement, l'écusson Termignoni orne plutôt les motos transalpines, mais la firme propose des modèles pour toutes les marques. Et depuis son arrivée en MotoGP sur les motos de Lorenzo et Rossi, il n'est pas surprenant de trouver ses échappements sur des Yamaha, comme sur le TMAX 530 avec la ligne présentée en 2012. Pour la MT-07, Termignoni fait confiance à l'inox pour les collecteurs et au titane pour le silencieux, terminé par une coupelle en carbone. À noter que le corps du silencieux peut être commandé en carbone, selon les goûts de chacun.
Si le look adopte un peu plus de sportivité, les performances évoluent à la hausse. D'après les chiffres fournis par Termignoni, la puissance maximale grimpe de 2,5 chevaux. Comme on pouvait s'y attendre, c'est en haut du compte-tours que la puissance profite de cette ligne puisqu'il faudra flirter avec les 9 000 tr/min pour profiter des 69 chevaux promis à la roue. Le couple maximal, pour sa part, évolue peu (+ 0,2 daN.m).

Racing mais moins intégré

Ligne complète en inox/titane Termignoni homologuée pour la Yamaha MT-07Critère important, le poids de cette ligne est malheureusement inconnu pour le moment. Il faudra donc attendre pour savoir de combien de kilogrammes sera allégée la MT-07 dans l'opération. Comme la ligne dédiée à la MT-09, celle pour la MT-07 semble rédurie quelque peu la garde au sol, avec des collecteurs au design moins sinueux, un silencieux plus éloigné du moteur et surtout des diamètres de tubulure plus importants. Gare à certaines descentes de trottoir.

Pour une utilisation sur route ou sur circuit, l’échappement est uniquement fourni avec le dB Killer et le code d’homologation estampillé sur le rivet. En revanche le certificat d’homologation est fourni avec le catalyseur optionnel et non pas avec l’échappement. Comptez 845,79 € pour la ligne au silencieux en titane,  869,99 € pour le modèle carbone et 120 € pour le catalyseur.
Un tarif tout de même élevé par rapport au prix de base d'une machine d'à peine 6 000 €.

Présentation publiée le lundi 29 septembre 2014 par Ludovic Vidal
Dernière modification le mardi 30 septembre 2014

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