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Gants Bering Warmer

Présentation

Bering rejoint le clan des fabricants disposant de gants chauffants au catalogue pour l'hiver qui vient. Les Warmer embarquent leur propre batterie pour être totalement autonomes pendant 2 à 5 heures. L'étanchéité et la résistance au froid sont, bien évidemment, au programme.

Gants moto et scooter chauffants à batterie Bering WarmerLors du dernier salon de Milan, le fabricant français Bering exposait les Warmer. Comme leur nom le laisse supposer, ces gants d'hiver sont des gants chauffants. Embarquant leur propre batterie, les Warmer ressemblent beaucoup, techniquement parlant, aux modèles que nous avons déjà présentés et essayés. Mais leur tarif inférieur pourrait bien faire leur succès.

Gants chauffants Bering Warmer : Jusqu'à 5 heures d'autonomie

Gants moto et scooter chauffants à batterie Bering WarmerPar leur aspect comme leur construction, les Warmer sont, à la base, des gants d'hiver reprenant les codes classiques de la catégorie. Avec une paume en cuir de chèvre, les Warmer devraient pouvoir rester confortables tout en protégeant en cas de chute. Sur le dessus, c'est du Softshell, résistant à l'eau et, là encore, très souple. Une étanchéité renforcée par la doublure en Hipora tandis que la résistance au froid est assurée par une membrane 3M Thinsulate. Et pour éviter que le froid ne réussisse à entrer, en cas de long trajet ou de températures vraiment polaires, les Warmer disposent d'une batterie leur permettant de chauffer sans être reliés à la moto. D'une puissance de 7,4 V et d'une capacité de 2 200 mAh, celle-ci permet, d'après Bering, de diffuser une chaleur pouvant durer 5 heures si on utilise 50 % de la puissance, réglable sur trois niveaux, repérables par LED. Fort logiquement, au maximum (environ 50 °C), l'autonomie n'est que de 2 h 30 mais cela devrait s'avérer amplement suffisant pour la majorité des trajets hivernaux.

Un tarif agressif face à la concurrence directe

Gants moto et scooter chauffants à batterie Bering WarmerLa coque de protection supérieure est cependant ici en Poron, un matériau souple et protecteur semblable au D30 dans son fonctionnement, mais, techniquement, les gants chauffants Bering Warmer rappellent les Racer Heat déjà testés. Notamment par leur batterie qui semble strictement identique. Ce qu'il faudra vérifier lors d'un test. Mais les gants Bering sont affichés à un tarif bien inférieur. Comptez 189,90 € pour les Warmer. Soit 90 € de moins que les Racer, et encore 35 € de moins que les Darts Heat Up, eux aussi proches (sur le papier) des choix de Bering. Et pour ceux qui craignent d'être un peu limités avec une seule batterie par gant, la batterie supplémentaire s'échange contre 39,90 €.

Disponibles du XS au 3XL (soit du 7 au 13 pour bering), les gants chauffants Warmer devraient intéresser celles et ceux qui, à moto ou à scooter, roulent toute l'année et ne veulent pas risquer leurs doigts. On rappellera que les réflexes et la précision s'émoussent grandement quand on a les mains et les doigts gelés.

Présentation publiée le jeudi 13 novembre 2014 par Ludovic Vidal

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