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Intercom Cardo SRC-System Schuberth

Présentation

Trop imposant l'intercom G4 de Cardo ? Schuberth l'intègre dans la collerette du casque. Présentation du SRC-Sytem, un intercom qui ne vous est pas inconnu puisqu'il s'agit d'un G4.

Intercom moto et scooter Cardo SRC-System Schuberth/></a>Nous vous en parlions il y a quelques mois, sans avoir trop de précisions sur cet intercom de la part de Cardo, qui restait assez discret. Et pour cause !</p><h2>Un Cardo G4 rendu quasiment invisible</h2><p><a href=Annoncé en décembre, l'intercom SRC-System de Cardo, destiné aux casques Schuberth intégrait, non pas le Q2 comme on le pensait à l'époque, mais une version plus récente, alors non disponible en dehors de ce kit. C'est en effet l'électronique du Cardo G4 qui prend place dans cette collerette. Disponible en deux versions, adaptées aux modulables C2 et C3 du fabricant allemand, le SRC-System dispose donc des mêmes caractéristiques que le G4, tant pour les fonctionnalités que pour les performances annoncées. Le gros changement est ici que le système complet est intégré à la base du casque. Pourquoi ne pas l'intégrer dans la calotte comme certains concurrents ? Schuberth estime tout simplement que creuser la calotte pour y placer un intercom réduit la sécurité du casque.

Initialement prévu pour être fourni à l'achat d'un casque Schuberth C3, l'intercom SRC-System peut être acheté à part, pour un montage ultérieur. Encore miniaturisé et intégré dans une pièce en cuir et tissu comprenant de nombreuses coutures, le Cardo SRC-System se compose d'un micro monté sur une tige semi-rigide et de deux oreilelttes à fixer dans le casque, au niveau de moulures spécifiques, pour une gêne minimale. Le SRC-System coûte un peu plus cher que l'imposant boîter du Scala Rider G4 puisqu'il est annoncé à 299 €. Le prix de la discrétion ? Réponse très bientôt dans un essai à venir.

Présentation publiée le vendredi 02 juillet 2010 par Ludovic Vidal

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