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Intercom Cardo SRC-System Schuberth S2

Présentation

Rompant avec les codes stylistiques habituels de la marque, le casque Schuberth S2 reçoit à son tour l'intercom SRC-System. Conçu par Cardo, il a la particularité de totalement s'intégrer au casque. Nouveauté : il utilise à présent des antennes intégrées à la coque.

Intercom moto et scooter Cardo SRC-System pour Schuberth S2On avait découvert le système SRC sur le modulable C3. Cet intercom moto et scooter totalement intégré au casque développé par Cardo pour Schuberth revient dans une seconde version, cette fois adapté au nouveau casque sport-tourisme de l'Allemand, récemment testé par la Rédaction. Plus complet et techniquement plus avancé, de quoi se compose l'intercom Cardo SRC-System pour Schuberth S2 ?

Intercom Cardo SRC-System Schuberth S2 : Ultra spécifique

Intercom moto et scooter Cardo SRC-System pour Schuberth S2Comme pour le premier SRC-System, Schuberth a fait confiance à Cardo pour la conception de son Intercom. Totalement intégré dans le tour de cou, qui vient remplacer l'équipement d'origine, l'intercom est dérivé du G4 (comme sur le premier SRC-S). Malgré sa taille réduite, le SRC-System dédié au S2 dispose de toutes les fonctions d'un intercom conventionnel : intercom, raccordement Bluetooth au GPS, au téléphone ou à un baladeur MP3 et radio FM. L'intercom permet, d'après Schuberth, de connecter simultanément jusqu'à trois motards équipés du système. On espère tout de même que le système sera compatible avec les autres intercoms Cardo, du Q2 au G9.
Une nouvelle fois, Cardo et Schuberth ont réussi à totalement intégrer les composants (batterie, carte mère et micro) dans le col acoustique Schuberth. De fait, l'installation s'en trouve facilitée comme le montre la vidéo. Et une fois en place, le système est invisible. Visuellement, c'est un plus, mais surtout, cela évite la prise au vent et les perturbations sonores qu'entraine forcément un intercom externe.

Une intégration poussée : Antennes dans la calotte du casque

Intercom moto et scooter Cardo SRC-System pour Schuberth S2Le SRC-S se raccorde au casque par le biais de deux boutons pression. En effet, la calotte du Schuberth S2 est, de série, équipée d'antennes pour cet intercom. Si le premier modèle comportait des antennes limitées au tour de cou, la réception et la portée devraient logiquement grandement en bénéficier. D'ailleurs, la portée annoncée est de 700 mètres. Sur le modèle antérieur, elle était annoncée (et vérifiée) à 300 m. Si les 700 m ici promis sont respectés, on sera au niveau du G4, qui parvenait à seulement la moitié des 1 600 mètres de la fiche technique. Le SRC-S peut s'appairer à la quasi-totalité des appareils mobiles du marché. Concernant la téléphonie, les appels entrants peuvent êtres acceptés ou rejetés par simple pression d'un bouton ou par commande vocale avec la technologie VOX. Si Schuberth y voit un argument de sécurité, nous conseillons plutôt de faire une pause pour téléphoner plutôt que le faire au guidon.
Du côté de la radio FM, le Cardo SRC-S reçoit les signaux RDS. Il peut donc automatiquement passer sur une fréquence de meilleure qualité, même à vitesse élevée. Véritable "motoradio", il mémorise jusqu'à six stations de radio et diffuse les infos trafic quand la station le permet. De même, avec la technologie A2DP, il prend en charge les lecteurs MP3 stéréo sans fil.
Étanche aux projections d'eau et aux roulages sous la pluie, le SRC-S fait varier le volume selon le niveau sonore dans le casque. Sa batterie autorise une autonomie de 10 heures (donnée fabricant) et se rechage via un port USB.

Disponible dès la deuxième quinzaine de septembre en deux tailles, selon la taille du casque à équiper (de S à L ou XL et XXL), l'intercom Cardo SRC-System pour Schuberth S2 est garanti deux ans et ajoute une centaine de grammes sur la balance. Le tarif reflète le travail réalisé sur l'intégration du système et se montre plus élevé qu'un intercom classique. Comptez 345 € pour équiper un casque.

Présentation publiée le lundi 27 août 2012 par Ludovic Vidal
Dernière modification le mardi 28 août 2012

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