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Kit fourche Öhlins Yamaha MT-07 FKS

Présentation

Habituellement présente sur les sportives, la marque Öhlins regarde du côté des cylindrées plus modestes avec des kits fourche spécifiques pour les machines de 250 à 700 cm³. Technologie NIX, multiples réglages, tout y est mais avec un tarif qui se veut plus accessible.

Kit fourche Öhlins FKS pour Yamaha MT-07Parce que de plus en plus de motards se rendent compte que l'important n'est pas d'avoir la plus grosse mais de bien savoir s'en servir, Öhlins décline sa technologie pour les moyennes et petites cylindrées. Ainsi, la gamme de kit fourche FKS se destine à des machines comme la Yamaha MT-07 ou les petites sportives de la même marque ainsi que celles de chez Honda et Kawasaki. De plus en plus souvent plébiscitées pour une utilisation quotidienne, ces motos n'en sont pas pour autant reléguées au rang d'utilitaires et sortent également le week-end pour des balades parfois rythmées. Deux situations où une suspension plus correcte que celle fournie d'origine offre une tenue de route et un comportement rassurants.

Kit Öhlins FKS : La même technologie que pour les sportives

Kit fourche Öhlins FKS pour Yamaha MT-07Ce kit reprend une fiche technique déjà vue chez l'équipementier ; on y trouve en effet une configuration de type NIX non pressurisé (compression dans le tube gauche et détente à droite) qui vient remplacer les éléments d'origine dans la fourche. Mais alors que la marque utilise généralement le un piston de 30 mm de diamètre, on a ici affaire à du NIX 22, avec un modèle de 22 millimètres, la fourche de la MT-07 étant moins imposante.
Les performances sont annoncées équivalentes aux kits de type FGK installés sur des machines bien plus puissantes et lourdes, de quoi rendre les motos équipées plus douces et progressives sur les freinages et les prises d'angle. Si le confort y gagne, à l'attaque comme en trajet de travail, la sécurité n'est pas en reste, un amortissement efficace s'avérant primordial en situation d'urgence.

Alors que les kits dont il est dérivé (comme pour la MT-09 ou la R 1200 R) s'affichent à plus de 1 500 €, le kit Öhlins FKS est à un tarif plus raisonnable. Comptez 890 € pour le kit complet, réglable en compression, détente et précharge. Un prix qui reste cependant supérieur à un kit fourche comme en propose Andreani (voir note test).

Kit fourche Öhlins FKS : Liste des applications

Honda : CBR 250 R (FKS 102), CBR 300 R (FKS 102)
Kawasaki : Ninja 250 R (FKS 202), Ninja 300 (FKS 202)
Yamaha : MT-03 (FKS 203), YZF-R25 (FKS 203), YZF-R3 (FKS 203), MT-07 (FKS 204), XSR 700 (FKS 204)

Une liste qui va grandir et que nous mettrons à jour durant l'année.

Présentation publiée le lundi 29 février 2016 par Ludovic Vidal

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