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Leviers Furiagear ajustables et repliables

Présentation

Par prudence ou expérience, vous cherchez à équiper votre moto de leviers capables d'encaisser une petite chute sans (trop) broncher ? Repliables, les leviers Furiagear devraient vous intéresser, surtout qu'ils sont réglables en écartement et en longueur.

Leviers moto repliables et réglables en longueur Furiagear : Les photosCasser un levier sur une petite chute et se retrouver bloqué, c'est rageant, que ce soit sur route, sur piste ou en rallye. Et parce que tout le monde ne se balade pas tout le temps avec des leviers de rechange, voilà qui devrait intéresser certains d'entre vous. En plus d'être totalement ajustables, ces leviers Furiagear, disponibles pour le frein et l'embrayage sont repliables en cas de chute.

Des leviers repliables, courts et longs

Cela fait des années que les leviers repliables équipent les motos tout-terrain, mais la greffe n'est pas encore courante pour la route. Et pourtant, avec un levier de frein cassé sur une glisse anodine, on est vite bien embêté. Les leviers Furiagear sont donc repliables vers le haut et vers le bas, ce qui évitera la casse tant que le choc n'est pas trop important (sur un gros choc, le guidon risque bien de déguster aussi ...). Plusieurs marques proposent déjà de tels leviers, mais les Furiagear s'en distinguent sur un autre point : la longueur réglable.
Sur piste, de nombreux pilotes préfèrent les leviers courts (style BMX), sur lesquels on ne place que deux doigts. Il faut dire que les systèmes de freinage des dernières superbikes le permettent, mais sur route, cela peut s'avérer peu pratique. Les leviers Furiagear sont réglables en longueur, permettant à chacun d'ajuster le levier à sa guise, sans devoir choisir définitivement entre des leviers courts ou longs, comme on peut le voir sur les photos. L'écartement est lui aussi modifiable, sur 6 positions.

Disponibles pour de nombreuses motos japonaises et européennes, les leviers Furiagear n'existent malheureusement qu'en noir mais à des tarifs raisonnables par rapport aux leviers anodisés "classiques" : comptez de 129 € à 159 € la paire. En cas de chute, la partie repliable peut être achetée à part, pour 15 ou 29 €, selon la section à remplacer.
Plus de renseignements : www.furiagear.com

Présentation publiée le mercredi 05 janvier 2011 par Ludovic Vidal

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