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Pantalon Triumph Engineered

Présentation

Sans doute plus sobre et passe-partout que son homologue Héritage, le pantalon moto Triumph Engineered ne s'en différencie que par sa couleur noire. Ici aussi, la protection reste la norme, avec l'utilisation de kevlar et de D3O sous le jean.

Jean renforcé en kevlar moto et scooter Triumph EngineeredTriumph s'adresse aux motards et scootéristes désirant ne pas risquer de brûlures sur les jambes en cas de chutes sur le trajet vers leur travail ou pour les balades du week-end. Le jean Triumph Engineered associé une doublure en kevlar et des coques de genoux homologuées en D3O pour garder sa souplesse.

Jean Triumph Engineered : Kevlar et coques en D3O

On le sait : la toile Denim utilisée sur les jeans n'est pas un modèle de solidité. Quiconque a goûté une fois à la chute, même à basse vitesse, sait ce que ce coton ne résiste guère longtemps à l'abrasion. Ici, Triumph a donc ajouté une doublure en Kevlar pour éviter d'exposer la peau en cas de glissade. L'aramide ayant la réputation (justifiée) de tenir chaud, cette doublure s'avère ventilée.
Pour les genoux, Triumph a fait le choix de coques en D3O, un matériau très souple à l'étonnante capacité d'absorption des chocs. On devrait donc pouvoir porter le jean Triumph Engineered toute la journée sans gêne particulière et surtout en toute discrétion au bureau. Les protections de genoux sont réglables en hauteur afin de s'adapter à toute les morphologies.

Proposé à 189 €, le jean Triumph Heritage existe en 3 longueurs (Short, Regular, Long) et du 30 au 42 (tailles anglaises), soit du XS au 3XL. Pour le coloris, il s'agit d'un denim noir. Le modèle bleu adopte un autre nom : le Triumph Héritage.

Présentation publiée le lundi 22 juillet 2013 par Ludovic Vidal

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