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Pneu Avon 3D Ultra Sport

Présentation

Attention, les Anglais débarquent ! Estampillés 3D Ultra Sport, les petits derniers de la marque visent les machines à vocation sportive utilisées sur route. Bigomme et temps de chauffe accéléré sont au programme pour titiller la concurrence.

Pneu moto sport/route Avon 3D Ultra SportSi l'on vous demande de citer 5 marques de pneumatiques sportifs routiers pour moto, on est prêts à parier que les Britanniques de chez Avon ne figureront certainement pas dans votre liste. Et pourtant, la marque, habituellement plutôt connue pour ses produits dédiés aux customs et aux anciennes dispose d'un catalogue conséquent, avec une gamme sportive nommée 3D Ultra. Destinés à un usage sportif sur route, les pneus Avon 3D Ultra Sport embarquent de nombreuses technologies propres à Avon pour concilier confort, accroche maximale et une (relative) longévité.

Avon 3D Ultra Sport : Bigomme et sculptures tridimensionnelles

Pneu moto sport/route bigomme Avon 3D Ultra SportEn augmentant le nombre de sculptures sur le pneu, sa déformation augmente forcément. Et, par conséquence, sa capacité à monter en température également. Les lamelles 3D, aux déformations programmées et contrôlées, permettent, d'après Avon, de limiter l'échauffement du pneumatique afin qu'une fois à la bonne température, il ne "surchauffe" pas, ce qui provoquerait une usure trop rapide. Disposées sur les pneus avant et arrière, les lamelles 3D ? à l'origine du nom des pneumatiques ? sont présentes à mi-hauteur des épaulements, là où le besoin de grip rapide commence à se faire sentir sur route, notamment à l'avant, où la qualité du ressenti est prépondérante. De la même manière, le pneu arrière adopte un composé bigomme, comme le font de nombreux manufacturiers sur leurs gammes sportives. Ici appelée Tri Compound Extrusion, elle prend la forme d'une bande de roulement au composé plus résistant que celui des flancs, pour une longévité augmentée.

Une ceinture métallique et un profil qui augmentent le grip sur l'angle

Pneu moto sport/route Avon 3D Ultra SportSous les abréviations ATAC (Advanced Tread Arc Combination) et A-VBD (Advanced Variable Belt Density) se cachent deux technologies augmentant la surface de contact au sol à mesure qu'on prend de l'angle. La première concerne le profil du pneu, qui offre une surface de contact étroite sur la bande de roulement et plus large sur l'angle maximal. Pour la seconde, la ceinture métallique présente entre la carcasse et la gomme dispose de brins très rapprochés sur la bande de roulement et plus espacés sur les flancs. Du coup, plus on penche, plus la surface de gomme au sol augmente. À la clé : plus de grip en virage et moins d'usure et de résistance en ligne droite ainsi qu'une stabilité optimisée.

Face à une concurrence très bien établie, la marque anglaise Avon devra faire ses preuves, notamment dans nos frontières où le nom doit (re)faire sa réputation. Nous venons de débuter le test des 3D Ultra Sport sur la Yamaha MT-09 de la rédaction. Vous saurez donc prochainement si les ténors du marché doivent se méfier de cette nouvelle gamme sportive à usage routier. Comme vous pouvez le voir en consultant la liste des dimensions disponibles, Avon propose ici de quoi équiper la majorité des motos du marché, roadsters ou pures sportives.

Avon 3D Ultra Sport : Les dimensions

Pneu moto sport/route Avon AV79 3D Ultra SportAvant (AV79) :
120/60 ZR 17 (55W)
120/70 ZR 17 (58W)
130/70 ZR 16 (61W)

Pneu moto sport/route Avon AV80 3D Ultra SportArrière (AV80) :
150/60 ZR 17 (66W)
160/60 ZR 17 (69W)
180/55 ZR 17 (73W)
190/50 ZR 17 (73W)
190/55 ZR 17 (75W)
200/50 ZR 17 (75W)

Présentation publiée le lundi 28 avril 2014 par Ludovic Vidal

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