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Pneu Pirelli Diablo Rosso III

Présentation

Voici venir la troisième version du Pirelli Diablo Rosso. Développés à partir des pneus de circuit mais destinés à la route et au quotidien (sportif…), les Diablo Rosso III progressent notamment sur le mouillé, pour être plus universels et moins farceurs quand la météo se dégrade.

Pneu moto sport route Pirelli Diablo Rosso IIIÀ un mois de l'ouverture du Salon de Milan, le manufacturier italien Pirelli annonce l'arrivée prochaine de son nouveau pneu sportif, le Diablo Rosso III. Cette nouvelle version d'une famille bien connue de celles et ceux qui aiment rouler fort sur route se destine, d'après Pirelli, à « la dernière génération de motos de route puissantes, caractérisées par d'importants équipements technologiques et des systèmes d'aide électroniques ». Il faut dire que le manufacturier exclusif du Superbike mondial bénéficie ici de ses 12 ans d'expérience à équiper des motos bourrées de puissance et bardées d'électronique.

Diablo Rosso III : Pour roadster, hypersportive et … GT

Pneu moto sport route Pirelli Diablo Rosso IIILa lecture de la fiche fournie par Pirelli n'apporte que peu de surprise. On y apprend que, par rapport à son prédécesseur, le Diablo Rosso III améliore la tenue sur le mouillé grâce à l'utilisation de silice car les motards recherchent la polyvalence tandis que la tenue sur le sec serait « une référence pour tous ses concurrents ». Cette amélioration du grip sur route mouillée est une constante dans le monde du pneu moto depuis quelques années. Il faut dire qu'avec un kilométrage moyen en chute libre, peu de motards peuvent être sûrs d'avoir achevé leur pneu sport durant la seule saison estivale. Pirelli s'adapte donc à un marché où, paradoxalement, les utilisateurs attendent des pneus de plus en plus accrocheurs mais également très endurants. Sur ce point, Pirelli utilise donc un composé bi-gomme pour le pneu arrière. La zone centrale (20 %) offre un surplus de stabilité et de longévité tandis que dès le début de la prise d'angle, le composé latéral, plus performant, offre une meilleure accroche et un meilleur ressenti de la route. Un ressenti d'ailleurs privilégié à l'avant puisque ce pneu est mono-gomme, pour des raisons de stabilité selon Pirelli. Le Diablo Rosso III serait tellement polyvalent que Pirelli indique qu'il peut être utilisé sur des motos de type GT si on souhaite profiter d'une agilité de sportive, tout en précisant qu'il faut alors … un bagage léger et pas de passager (!).

Carcasse rigide et profil hérité de la piste

Pneu moto sport route Pirelli Diablo Rosso IIIComme dans tous les domaines, la compétition est le meilleur moyen pour un manufacturier de tester les solutions qui seront ensuite appliquées pour les produits grand public. Le profil du Diablo Rosso III provient donc directement du Supercorsa utilisé en Supersport et Superstock, tout en conservant un pneu adapté à un usage routier. À l'avant, on trouve un profil multi-rayon qui devrait favoriser la maniabilité en offrant une inclinaison immédiate sans limiter la progressivité du pneu (en évitant donc l'impression de "tomber" qu'offrent certains pneus très triangulaires). Plus haut au centre et plus large sur les flancs que le Diablo Rosso II, cette troisième version profite d'une surface de gomme au sol plus importante. L'arrière a reçu les mêmes modifications.
Enfin, la carcasse est apparemment très rigide pour que le pneu conserve sa forme même en cas de sollicitations importantes. Il ne faut pas oublier que, s'il est fait pour la route, le Diablo Rossi III est un pneu sportif, prêt à recevoir une débauche de chevaux et à pratiquer quelques excursions sur circuit.

Disponible dès le début de l'année 2016, le Pirelli Diablo Rosso III existe dans 3 dimensions à l'avant et 7 à l'arrière dont un 180/60ZR17 assez inédit dans la catégorie. Histoire de prouver que son petit dernier est vraiment taillé pour le chrono, Pirelli livre d'ailleurs des photos (dans la galerie) et une vidéo (ci-dessous) mettant en avant Tom Sykes et Jonathan Rea (champion du monde WSBK 2015) sur des Kawasaki Z800. Pour le spectacle, on aurait préféré les voir torturer les pneus avec des ZX-10R …

Pneu moto sport route Pirelli Diablo Rosso IIIPneu Pirelli Diablo Rosso III : Les dimensions

Avant :
110/70 ZR 17 (54W)
120/60 ZR 17 (55W)
120/70 ZR 17 (58W)

Arrière :
150/60 ZR 17 (66W)
160/60 ZR 17 (69W)
Pneu moto sport route Pirelli Diablo Rosso III180/55 ZR 17 (73W)
180/60 ZR 17 (75W)
190/50 ZR 17 (73W)
190/55 ZR 17 (75W)
200/55 ZR 17 (78W

Présentation publiée le mercredi 14 octobre 2015 par Ludovic Vidal

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