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Sac à dos Bering Catch

Présentation

Avec un volume conséquent, de nombreux réglages et de quoi affronter le déluge comme la canicule, le sac à dos Bering Catch s'adresse aux motards pour qui une balade dure forcément plusieurs jours. Présentation complète d'un sac qui semble l'être tout autant, avant essai.

Sac à dos moto pour gros rouleurs Bering CatchSi vous cherchez un sac de faible contenance pour les déplacements entre votre domicile et votre lieu de travail, passez votre chemin. En revanche, si vous êtes à la recherche d'un sac à dos capable d'encaisser les pires conditions tout en embarquant des affaires pour plusieurs jours à l'abri de l'eau, le sac à dos Bering Catch devrait grandement vous intéresser.
Son cahier des charges et sa fiche technique semblent correspondre à un seul mot : aventure.

Sac à dos Bering Catch : Grand volume, nombreuses fonctionnalités

Sac à dos moto pour gros rouleurs Bering CatchAvec 55 litres à disposition, le sac Catch permet d'envisager un périple moto de longue durée. D'autant que, hormis l'emplacement destiné à accueillir un éventuel ordinateur portable, Bering a opté pour un compartiment unique. Si cette capacité d'emport n'est plus une exception dans le monde de la bagagerie souple pour motards, les aménagements ergonomiques dont bénéficie le Catch devraient faciliter le quotidien du voyageur. On trouve, bien entendu, deux larges bretelles réglables ainsi que deux sangles, ventrale et pectorale (à hauteur ajustable), pour optimiser la tenue du Catch, à moto ou durant la marche. Une fois descendu de la moto, une plaque de néoprène spécifique permet d'arnacher le casque tout en le protégeant pour libérer les deux mains tandis que le fond renforcé évitera au sac de basculer une fois posé au sol. Les zips disposent de lanières pour pouvoir être manipulés avec des gants. Cela n'a l'air de rien mais devrait éviter de pester quand on est pressé.

Toile renforcée, gourde embarquée

Sac à dos moto pour gros rouleurs Bering CatchLa matière utilisée pour l'extérieur du Catch, enduite, lui permet de résister aux petites pluies. Pour les grosses averses, une poche située à la base du dos abrite une housse étanche. D'un coloris orange fluo, celle-ci permettra de se rendre plus visible, ce qui est toujours appréciable en cas de mauvaise visibilité lors d'un orage. Et si vous roulez par de grosses chaleur, un autre rangement accueille une poche à eau de 2 litres (type Camelbak) pour se désaltérer sans enlever son casque, voire en roulant. L'inventaire ne serait pas complète sans parler des poches filet latérales, des velcros présents pour éviter que les sangles trop longues ne flottent (ou fouettent) à haute vitesse ou des mousses dorsales ventilées pour laisser l'air frais circuler dans le dos.

Plutôt complet sur le papier, le sac à dos Catch s'adresse avant tout aux gros rouleurs, en complément d'une bagagerie présente sur la moto, pour pallier l'impossibilité d'en installer ou pour un usage "ponctuel" quand on ne souhaite pas acquérir un ensemble top-case/valises/fixations souvent onéreux. Son tarif de 149,90 € semble alors plutôt cohérent avec la cible visée et les services qu'il peut rendre. Pour en avoir le cœur net, nous avons déjà débuté son test complet. Les coups de chaud et orages estivaux seront, comme nous, sans pitié.

Présentation publiée le mercredi 10 juin 2015 par Ludovic Vidal

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