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Sac à dos Kriega R20 Rucksack

Présentation

Souvent étroitement dérivés de modèles standards, les sacs à dos moto avouent rapidement leurs limites en usage sportif. Tel ne devrait pas être le cas du R20 Rucksack de Kriega, un sac de 20 litres spécialement mis au point pour cet usage.

Sac à dos moto sportive Kriega R20 RucksackDistribuée depuis peu en France, la marque britannique Kriega sévit dans le milieu de la bagagerie moto. L'originalité de ses produits tient particulièrement au fait qu'ils ciblent surtout les propriétaires de sportives, et devraient ainsi séduire ceux qui courent en rallye.
Le sac à dos Kriega R20 Rucksack en est un exemple frappant : ce sac de 20 litres est équipé d'un système de bretelles étudié pour assurer un bon maintien sur le dos même dans le cadre des sorties les plus animées, au point que la marque explique que la sangle ventrale n'est pas indispensable sur route. Baptisé QUADLOC, il ne réclamerait qu'un réglage initial contrairement aux systèmes à sangles habituels, et offrirait une plus grande liberté de mouvement des bras, un atout indéniable en conduite sportive.

Sac à dos Kriega R20 Rucksack : Pensé pour les sportifs

Le Kriega R20 Rucksack semble avoir fait l'objet d'un étude avancée quand on s'intéresse de près à sa conception. Même s'il n'est pas "100 % waterproof" comme un sac à fermeture par enroulement (par exemple le N°2 "Étanche" de Guy Coten), il dispose de zips de fermeture marine. Fabriqué en Nylon 420 Deniers ripstop et en Dynatech (un textile résistant de chez Schoeller), il comporte divers renforcements en Hypalon, un matériau qui garantirait une bonne protection contre l'abrasion.
Les pattes d'ajustement du volume, les larges bretelles ou le dos rembourré comprenant un canal pour laisser l'air circuler quand il est enfilé semble également témoigner de la présence de motards dans l'équipe de développement.

Versatile, moyennant quelques investissements

Sac à dos moto sportive Kriega R20 RucksackL'autre atout du R20, c'est sa modularité, pour peu que vous choisissiez certaines options. Si ses 20 litres paraissent un peu courts, il peut par exemple être associé via ses pads velcro et ses clips à des rallonges étanches de 5 ou 10 litres (les US-5 et US-10 Drybag, comptez respectivement 35 et 65 €), qui peuvent aussi être utilisées seules comme sacoche de selle. Dans le même esprit, des petits packs Kube renforcés et étanches peuvent être greffés sur les bretelles pour garder leur contenu accessible (de 15 à 25 €).
Signalons aussi l'emplacement spécifique à compression, prévu de série pour recevoir une poche d'hydratation de 3 litres pour les longues virées (39 €), ou la housse étanche pour parer aux grosses averses (tarif NC). De quoi adapter le sac à ses besoins, mais moyennant des investissements supplémentaires non négligeables.

Car le sac à dos Kriega R20 Rucksack s'avère déjà relativement cher à l'achat : toute option mise à part, il est en effet proposé au tarif de 95 €. Pour sa défense, outre une conception inspirant manifestement confiance, il avance une garantie de 10 ans.

Présentation publiée le jeudi 13 septembre 2012 par Loïc Bonraisin

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