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Sac de voyage Ogio Rig 9800

Présentation

Quand on doit transporter son équipement sans être sur la moto, on aimerait qu'il fasse le voyage avec une protection maximale et les valises classiques ne sont pas adaptées pour recevoir des bottes, une tenue complète et un casque. Présentation du sac Ogio 9800 avant son essai complet.

Sac de voyage moto Ogio Rig 9800Sac à dos, sacoches de selle ou de réservoir, valises latérales : habituellement, les bagages pour motards doivent répondre à une contrainte d'encombrement drastique car ils sont installés sur la moto ou sur le motard lui-même. Mais parfois, au lieu de transporter ses bagages sur son équipement, il doit placer tout son équipement dans un bagage. Il a alors besoin de plus de place, sans toutefois sacrifier la capacité du bagage à protéger son contenu et les valises classiques ou les sacs de sport ne suffisent plus. Ogio, très connue pour ses sacs à dos, dispose à son catalogue du Rig 9800, un sac de voyage véritablement développé et pensé pour le motard voyageur (ou compétiteur).

Sac Ogio Rig 9800 : 123 litres et un équipement protégé

Sac de voyage moto Ogio Rig 9800 : Système rigide SLED pour la basePrévu pour être assez résistant pour subir des manipulations "enthousiastes" tout en se montrant assez souple pour protéger les affaires stockées, le Ogio Rig 9800 est pourvu d'une base rigide. Baptisé SLED (Structural Load Equalizing Deck), ce système a pour but de bien équilibrer la charge de ce qui est transporté. Ainsi, même en plaçant les objets les plus lourds à une extrémité du sac, ce dernier ne se déformera pas quand il sera soulevé. Cette structure rigide et très épaisse permet également d'utiliser le Rig 9800 comme une valise à roulettes tout à fait conventionnelle grâce à la poignée téléscopique. Sauf qu'on y trouve plusieurs compartiments capitonnés pour ranger de manière pratique le casque, les bottes et le reste d'un équipement moto complet, pour le tout-terrain, la piste ou la route. Avec 123 litres au total et des dimensions généreuses (42 cm de large et 39 de haut), même un intégral dans sa housse de transport ne sera pas à l'étroit, protégé par des blocs de mousses disposés contre la structure. Et afin de tenir dans la majorité des coffres de voiture ou dans certains wagons, la longueur générale (86 cm) s'avère raisonnable. Enfin, pour bien sécuriser le tout, si jamais le sac n'est pas totalement rempli, de larges sangles de serrage permettront de maintenir son contenu. Dernier avantage, des poignées de portage sont placées à différents endroits, histoire de pouvoir attraper le Rig 9800 aisément.

Avec un poids de 6,5 kg, le sac de voyage Ogio Rig 9800 n'est certes pas le plus léger sur la balance. Mais d'après son fabricant et la fiche technique, il est construit pour durer, sans être forcément ménagé. Une promesse qu'on espère tenue au vu de son prix de 249 €. Nous avons d'ailleurs commencé à vérifier puisque notre exemplaire de test nous a déjà été envoyé par La Bécanerie. Pluseurs coloris existent, pour les adeptes de la discrétion ou ceux qui veulent se rendre visibles, c'est à découvrir dans la galerie.

Sac de voyage moto Ogio Rig 9800

Présentation publiée le mardi 17 juillet 2018 par Ludovic Vidal

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