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Sacoche de réservoir Givi T480 Tanklock

Présentation

Givi veut écarter des réservoirs les inconvénients inhérents aux supports de sacoche aussi bien magnétiques qu’à sangles. La marque équipe en effet sa T480 avec un système de fixation innovant, le Tanklock.

Sacoche de réservoir Givi T480 TankLockGivi présente la T480, une sacoche de réservoir de 14 litres comprenant une bandoulière de transport et une housse anti-pluie. Du très classique (voir fiche technique), si ce n'est le principe de fixation choisi, qui a particulièrement éveillé notre curiosité. Point de sangles, point de pattes magnétiques, pas même de TFS : la marque italienne innove avec le Tanklock, un système de bride à fixer autour de la trappe de réservoir et sur lequel se clipse la dernière sacoche Givi — une espèce de dock pour sacoche de réservoir si vous voulez. Une fois au parking, un levier permet de libérer la sacoche de la bride.
Comme d’habitude, une petite vidéo expliquera le principe de fonctionnement plus efficacement qu'un long discours.

Un système de fixation innovant : le Tanklock

Le Tanklock présenterait plusieurs avantages : celui de pouvoir attacher/détacher la sacoche en un clin d'œil bien sûr, mais aussi de pouvoir régler la profondeur du positionnement de la sacoche sur cinq crans, de transférer facilement la T480 sur une autre moto équipée d'une bride ou encore d'éviter les frottements avec la peinture du réservoir.
Même si le concept parait convaincant sur la papier et que la marque le qualifie de fiable, on est en droit de se demander ce que vaut sa résistance face aux freinages appuyés (avec un chargement important, les forces exercées sont loin d'être anecdotiques), ou au vent à vitesse élevée (notamment sur les roadsters sans bulle). De même, on ne pourra pas faire appel à lui quand la trappe à essence se place ailleurs que dans l’axe de la moto ou si elle est fixée au réservoir d'une manière exotique. Il conviendra donc de bien se renseigner sur la disponibilité du kit pour sa moto (voir pdf). Cinq brides différentes sont proposées à ce jour, couvrant une petite cinquantaine de machines.
Le budget à prévoir est fixé à 116,50 € (intégrant les 14 € pour le kit bride). Inutile de vous dire que Givi compte bien décliner le système Tank Lock sur d’autre sacoches.

Présentation publiée le mercredi 26 janvier 2011 par Loïc Bonraisin

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