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Sacoche de réservoir Givi UT810 TankLockED

Présentation

Acteur historique du secteur de la bagagerie moto, Givi adapte aux trails son nouveau concept pour les sacoches de réservoir pouvant être verrouillées à la moto. Présentation de la très résistante sacoche Ultima-T 810 et de son système TankLockED.

Sacoche de réservoir moto Givi UT810 à fixation TankLockED fermant à cléLa sacoche de réservoir a connu une petite révolution en 2014 avec l'apparition des systèmes à bride, donnant un sacré coup de vieux aux sacoches magnétiques et autres tapis de réservoir. Au dernier salon de Milan, Givi a présenté une nouvelle génération : les sacoches que l'on peut verrouiller sur la moto. Le nouveau modèle de leur catalogue à bénéficier du système TankLockED est la UT810. Présentation d'un bagage à la fiche technique haut de gamme et plutôt bien doté.

Sacoche Givi UT810 : 25 litres et un sac interne étanche

Sacoche de réservoir moto Givi UT810 à fixation TankLockED fermant à clé et son sac étanche interneAvec un volume de 25 litres, bien supérieur à la 3D603 qui nous avait permis de tester le système TankLock (voir ici), cette sacoche taillée dans un très épais polyester 1200 deniers permettra d'envisager sereinement des sorties de plusieurs jours sans forcément s'encombrer d'un sac à dos. Une pochette amovible étanche permet, si besoin d'installer une tablette (ou une carte papier pour les plus prudents), vous permettant de garder un œil prudent sur le smartphone faisant office de GPS, même par forte pluie. Une fois à destination, si vous décidez d'emporter la sacoche, outre la poignée, une sangle fournie transforme la UT810 en sac bandoulière. Mais, plus intéressant, vous pourrez partir en emportant simplement le sac interne (étanche) dans lequel vous aurez placé vos affaires. Cela évite de s'encombrer avec la totalité de la sacoche. Et le vol nous direz-vous ?

TankLockED : La sécurité avant tout

Sacoche de réservoir moto Givi UT810 à fixation TankLockED fermant à cléÀ première vue, le système TankLockED ressemble beaucoup à ce qui existait déjà : un appendice (discret) sur la trappe à essence accueillant une sacoche que l'on peut clipser rapidement et libérer avec une simple pression sur la gâchette rouge. Sauf que les deux lettres ajoutés au nom du système sont synonymes d'une grosse évolution : l'ajout de la sécurité. Attention,on ne parle pas de votre sécurité, même si cette sacoche dispose de liserés réfléchissants, mais de celle de vos biens. Grâce à l'ajout d'une serrure, il est désormais possible de solidariser la sacoche à la moto afin de ne pas avoir à transporter vos affaires arrivé à destination. Grâce aux kits vendus par Givi, il est possible d'utiliser une clef unique pour cette sacoche ainsi que pour les autres bagages de la marque. Quant aux zips, ils ont été conçus pour être fermés avec un cadenas (non fourni). Et pour ceux qui se posent la question, il n'est pas nécessaire d'utiliser la clef à chaque fois que vous fixez la sacoche au réservoir, c'est vous qui décidez de quand vous verrouillez le système. Givi a aussi eu la bonne idée de ne pas faire évoluer la bride qui reste fixée à la moto, vous évitant de devoir vous rééquiper si vous possédez déjà un modèle de la marque.

La UT810 est une sacoche permettant d'emmener un confortable volume de vêtements ou d'affaires, ajoutant à cela un autre atout : le nouveau système TankLockED, réelle évolution dans le monde de la bagagerie. Reste le prix, qui à 209 € positionne ce produit un peu au-dessus de modèles de même gabarit, mais sans la sérénité d'une clef, à l'image de la sacoche Bagster Adventure Baglocker présentée hier. À chacun de voir de voir selon ses besoins et priorités.

Sacoche de réservoir moto Givi UT810 à fixation TankLockED fermant à clé

Présentation publiée le jeudi 14 juin 2018 par Ludovic Vidal

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