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Toit pour scooter Scodiam Vestratis Piaggio MP3

Présentation

Selon certains, il ne manque qu'une chose au Piaggio MP3 pour être l'outil idéal afin de se rendre au travail en étant à la fois stable et protégé des intempéries. Scodiam vient de lancer le Vestratis afin d'offrir un ensemble "toit et pare-brise" au plus connu des scooters à trois roues.

Toit et pare-brise complet Scodiam Vestratis pour scooter 3 roues Piaggio MP3Si les véhicules comme le Piaggio MP3 ont su séduire de nombreux motards, scootéristes ou automobilistes citadins, c'est en grande partie parce que les trois roues sont, dans leur esprit, synonymes — parfois à tort … — d'une meilleure stabilité. Aux yeux de certains utilisateurs, il ne manque qu'à améliorer la protection offerte par le tablier pour transformer leur tripode en parfait outil pour se rendre au bureau sans devoir s'équiper pour affronter le mauvais temps. Le fabricant français Scodiam dégaine donc le Vestratis, un toit développé pour le MP3 qui, s'il n'évite pas le port de casque, devrait protéger des éléments.

Scodiam Vestratis : Un toit et un vrai pare-brise pour le MP3

Toit et pare-brise complet Scodiam Vestratis pour scooter 3 roues Piaggio MP3Les détracteurs des trois-roues diront que quitte à transformer à ce point un MP3, autant rouler en voiture. Ce serait cependant ignorer qu'à l'image d'une moto classique, le MP3 permet de rallier bien plus rapidement sa destination et de limiter les innombrables bouchons des grandes agglomérations. Avec une structure en acier prennant appui sur le cadre du MP3, le Vestratis est un toit complet offrant une protection (presque) totale contre la pluie et le vent. Afin de garder un champ de vision dégagé, le pare-brise en verre feuilleté accueille d'ailleurs un essuie-glace au balayage réglables sur deux vitesses. Malgré un poids total de 32 kg, Scodiam assure que le Vestratis ne modifie en rien la tenue de route ou l'équilibre du MP3 ainsi équipé. On attendra un essai avant de se montrer catégoriques car les transferts de masse lors des phases de freinage ou des manœuvres à basse vitesse auront forcément un impact, même minime.
Conçu et fabriqué dans les Ardennes, le Vestratis devrait plaire à ceux qui ne veulent pas forcément porter un équipement étanche ou d'hiver lorsqu'ils utilisent leur Piaggio MP3. On leur rappellera cependant qu'un équipement protégeant contre les chutes reste préférable (voir cette interview du Docteur Pelloux à ce sujet) et surtout que le Vestratis ne modifie pas l'homologation du MP3 : pas question, comme sur feu le BMW C1, de rouler sans casque, même si l'une des photos fournies par Scodiam laisse croire le contraire !

Compatible avec les MP3 125, 250, 300 (pas le Yourban), 400 et 500, le toit complet Scodiam Vestratis voit ses tarifs débuter à 1 500 €, pose comprise. Un large dossier pour le pilote pouvant être monté en cas d'utilisation solo afin d'améliorer le confort sera prochainement disponible en option. Celui-ci est visible sur la vidéo officielle de Scodiam et dans la galerie complète.

Présentation publiée le mercredi 31 décembre 2014 par Ludovic Vidal

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