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Valises latérales Kappa K22N Monokey

Présentation

Pratiques pour ceux cherchant à augmenter temporairement le volume de transport de leur moto, les valises latérales Kappa K22N ont pour elles l'avantage d'un encombrement réduit et d'un tarif en accord avec la clientèle visée. Mais un élément vient noircir le tableau.

Valises latérales moto Kappa K22NAvec les K22N, Kappa s'adresse aux motards désirant s'équiper de valises latérales pour un usage ponctuel et sans investir des sommes trop importantes. Ces valises adoptent dont un look simple, voire un peu triste mais après tout, elles ne sont pas faites pour être installées à demeure. Leur encombrement est assez réduit, avec une largeur de 225 millimètres, Kappa ayant privilégié la hauteur, pour, d'après eux, une meilleure aérodynamique.

Valises Kappa K22N : Tarif réduit mais kit de montage nécessaire

Valises latérales moto Kappa K22NOn espère cependant que cette hauteur ne gênera pas l'accès à l'arrière de la selle pour l'éventuel passager, car la seule photo fournie nous laisse quelque peu dubitatifs à ce sujet, même sur une "petite" Honda CBR500R. Fines, les K22N ne permettront pas de transporter de gros objets. D'autant que malgré un volume de 22 litres, le poids autorisé est limité à 5 kg par valise, mais cela devrait largement dépanner pour les longs week-ends en complément (ou remplacement) d'une sacoche de réservoir un d'un sac à dos qui finit toujours par fatiguer sur un grand trajet. Les K22N utilisent le système Monokey développé par Givi (à qui appartient Kappa). Il conviendra donc d'acheter le support adéquat pour installer les K22N sur votre moto.

Et c'est là que ça risque de coincer pour la plupart des motards potentiellement intéressés par ces valises au coût raisonnable. Si Kappa affiche les K22N à 169 € la paire, le support ajoutera à peu près le même montant à la facture. À titre d'exemple, comptez environ 135 € pour le support sur la CBR mentionnée plus haut.

Présentation publiée le mercredi 19 mars 2014 par Ludovic Vidal

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